Капремонт двигателя автомобиля Nissan Murano 1 (Z50)

Капитальный ремонт двигателя — общие сведения
В данный раздел включены описания основных ремонтных процедур головки блока цилиндров, блока двигателя и его внутренних элементов. Информация приводится в широком...

Переборка двигателя — общая информация
Не всегда легко определить, нужно ли, и когда именно, полностью перебирать двигатель, поскольку необходимо принимать во внимание большое количество различных факторов....

Снятие двигателя — общая информация
Перед снятием двигателя необходимо очистить моторный отсек от грязи и следов масла. Необходима лебедка или подъемник. Подготовьте все необходимые инструменты и...

Снятие двигателя — методы и меры предосторожности
Если вы решили, что двигатель необходимо снять для переборки или ремонта, необходимо провести определенную подготовительную работу. Чрезвычайно важно обеспечить...

Двигатель — снятие и установка
Внимание: Бензин чрезвычайно горюч, поэтому при работе с любой частью топливной системы необходимо соблюдать особую осторожность. Не курите и не допускайте появления...

Варианты ремонта двигателя
Домашний мастер при намерении проведения ремонта двигателя окажется перед необходимостью сделать определенный выбор. Решение о замене блока цилиндров, конструкций...

Переборка двигателя — последовательность разборки
Гораздо проще разбирать двигатель и работать с ним, если он закреплен на портативном стенде. Такой стенд можно арендовать за весьма умеренную плату. Если вы не...

Головка блока цилиндров — ремонт
Новые головки блока цилиндров можно приобрести в специализированных автомагазинах. Вследствие того факта, что для процессов разборки и проверки необходимо специальное...

Клапаны, седла клапанов и направляющие втулки — проверка и ремонт
Проверьте тарелки клапанов (особенно выпускных), не обгорели ли они, и нет ли на них точечной коррозии. Одновременно осмотрите седла. Если повреждения невелики, можно...

Головка блока цилиндров/поршни — удаление нагара
Обычно при современных видах горючего и масел, удаление нагара требуется производить при пробеге свыше 100 тыс. км. Эту операцию можно производить как при снятом с...

Поршни и шатуны — снятие
Внимание: Прежде чем снимать поршни с шатунами, снимите головку блока цилиндров. Проверьте ногтем, не образовался ли валик на верхней границе хода поршневого кольца...

Коленчатый зал — снятие
Внимание: Перед тем как снимать коленчатый вал, проверьте люфт конца вала. Установите калибр с индикатором соосно с валом и уприте стержень калибра в торец или в...

Блок цилиндров — очистка и проверка
Большинство заглушек в двигателе сильно корродировали за время работы двигателя. Поставьте маленькое зубило на один край заглушки и забивайте его молотком внутрь до тех...

Цилиндры — проверка
Перед проверкой блок цилиндров должен быть очищен. Проверьте отверстия блока цилиндров, нет ли повреждений, износа или царапин. Измерьте диаметр (Г) каждого отверстия...

Поршни и шатуны — разборка и проверка
Перед проверкой поршни и шатуны должны быть очищены, и старые кольца сняты с поршней. Внимание: При каждой разборке двигателя устанавливайте новые поршневые кольца....

Коленчатый вал — проверка
Очистите коленчатый вал растворителем и высушите его. Прочистите отверстия для масла жесткой щеткой и промойте их растворителем. Проверьте коренные и шатунные шейки, нет...

Коренные и шатунные подшипники — проверка
Несмотря на то, что шатунные и коренные подшипники при ремонте заменяются на новые, старые подшипники следует оставить для подробного изучения, так как они могут дать...

Общие указания по сборке двигателя
Если работа была проведена тщательно, все компоненты были отремонтированы или заменены, двигатель готов к сборке. Это самая приятная часть работы. Уберите все тряпки,...

Коленчатый вал — установка
Независимо от того, как определялся размер вкладышей для определения величины зазора, используйте пластик для измерения зазора. Очистите задние стороны новых вставок...

Шатунно-поршневая группа — сборка
Поршни с шатунами - сборка Поршни и шатуны поставляются отдельно и, если блок цилиндров растачивался, нужно приобрести поршни с кольцами и пальцами соответствующего...

Поршневые кольца — проверка/рекомендации по сборке
Перед тем как установить поршневые кольца, необходимо проверить зазоры между концами колец. Предполагается, что боковой зазор поршневых колец уже проверен и...

Поршни с шатунами — установка
Разложите поршни с шатунами в нужном порядке. Номера на шатунах соответствуют номеру цилиндра. Помните, что метка (стрелка) на головке поршня должна быть обращена к...

Первый запуск двигателя после ремонта
Внимание: Наиболее критичными моментами в «жизни» только что отремонтированного двигателя являются первые несколько секунд работы. Подготовка определяет разницу между...

Двигатель не заводится — что делать?
Если вал двигателя не вращается или вращается медленно Убедитесь в том, что рычаг управления стоит в позиции N или Р. Проверьте надежность фиксации зажимов у полюсов...

Диагностика двигателя, осуществляемая в процессе эксплуатации
Повышенное содержание вредных веществ в выхлопных газах Измерения дают высокие концентрации вредных веществ; возможно появление запаха тухлых яиц. Появление неприятного...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ Силовой агрегат: Капремонт двигателей (1.4 и 1.6) Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Кузов и электрооборудование: Ремонт кузова Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Силовой агрегат: Капремонт двигателей Ниссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Силовой агрегат: Капремонт двигателей Ниссан Террано 1 (1986-1995, бензин)

Новости об автомобилях Ниссан