Рулевая передача — снятие и установка

Система рулевого управления прямого действия

1. Примените ручной тормоз, включите 1-ую или ЗХ передачу (механическая трансмиссия) или "Р" (автоматическая трансмиссия).

2. Снимите колпаки колес и ослабьте гайки колес.

3. Поднимите перед автомобиля. Снимите оба колеса.

4. Разъедините внешние шаровые соединения рулевых тяг от крепежного элемента ступицы.

5. Поверните рулевое колесо в нейтральное положение, извлеките ключ зажигания, чтобы заблокировать рулевое управление.

6. Снимите нижнее соединение колонки.

7. Открутите четыре монтажных болта рулевой передачи и два зажима.

8. Снимите рулевую передачу через отверстие со стороны любого колеса.

9. Установка проводится в обратном порядке. Затяните все гайки и болты моментом затяжки, указанным в Спецификациях. Проверьте схождение и углы поворота колес.

Система усиленного рулевого управления

10. Выполните предварительный демонтаж, описанный выше в пунктах 1-6.

11. Зажмите короткую гибкую трубку, которая связана со втулкой на кожухе шестерни рулевой передачи, ослабьте скобу и снимите трубку с втулки.

12. Зажмите напорный шланг большого диаметра, открутите гайку длинной втулки (фото).




13. Под автомобилем открутите два винта крепления, чтобы выпустить жаростойкий щиток выше гибкой части системы выпуска, затем снимите другие два зажимных болта (фото).








14. В моторном отсеке разберите зажим, отсоедините подводящую трубу от кожуха рулевой передачи. Уберите кольцевое уплотнение из отверстия кожуха.

15. Открутите четыре монтажных болта рулевой передачи (фото), уберите два зажима.



16. Извлеките рулевую передачу через проем крыла (фото).



17. Установка проводится в обратном порядке. Проверьте схождение и углы поворота колес.