Снятие и установка
Снятие
Внимание:
- При снятии не допускайте ударов по рулевой колонке в сборе в осевом направлении.
- Перед снятием промежуточного вала, нанесите метки совмещения на промежуточный вал и рулевую колонку в сборе.
- Не вращайте рулевое колесо на остановленном автомобиле, т.к. электродвигатель и блок управление EPS могут перегреться.
- Будьте осторожны при смятии рулевой колонки в сборе с автомобиля, т.к. она тяжелее.
- Не подвергайте рулевую колонку в сборе воздействию магнетизма.
- Рулевая колонка разборке не подлежит.
1. Установите передние колеса в положение, соответствующее прямолинейному движению.
2. Выставьте рулевую колонку на максимальную высоту.
3. Снимите рулевое колесо. См. выше.
4. Снимите крышку с рулевой колонки. См. главу «Оснащение салона и наружной части кузова».
5. Снимите спиральный провод.
6. Снимите комбинированный переключатель. См. главу «Электрооборудование».
7. Снимите нижнюю секцию приборной панели со стороны водителя. См. главу «Оснащение салона и наружной части кузова».
8. Снимите комбинацию приборов.
9. Отсоедините разъемы от всех выключателей установленных на рулевой колонке в сборе.
10. Отделите промежуточный вал от рулевой колонки в сборе следующим образом:
а. Выверните крепежный болт (1).
b. Снимите напрессованный держатель (2) кулачковой гайки с вилки промежуточного вала.
с. Открутите кулачковую гайку (3) с вилки промежуточного вала.
11. Снимите крышку с рулевой колонки.
Установка
Установка выполняется в порядке, обратном снятию с учетом следующего:
Внимание:
- При снятии не допускайте ударов по рулевой колонке в сборе в осевом направлении.
- Перед снятием промежуточного вала, нанесите метки совмещения на промежуточный вал и рулевую колонку в сборе.
- Не вращайте рулевое колесо не остановленном автомобиле, т.к. электродвигатель и блок управления EPS могут перегреться.
- Будьте осторожны при снятии рулевой колонки в сборе с автомобиля, т.к. она тяжелая.
- Не подвергайте рулевую колонку в сборе воздействию магнетизма.
- Рулевая колонка разборке не подлежит.
- При установке рулевой колонки в сборе соблюдайте следующее:
Внимание. Не используйте кулачковую гайку и крепежный болт повторно.
1. Убедитесь, что с держателя кулачковой гайки сняты все компоненты.
2. Пристыкуйте вилку к валу червяка так, чтобы между ними не было зазора.
3. Полностью вставьте кулачковую гайку на место.
4. Придерживая кулачковую гайку рукой вставьте болт и затяните с требуемым моментом. При вворачивании болта удерживайте гайку ровно.
5. Установив промежуточный вал убедитесь, что между вилкой (1), валом червяка (2) и кулачковой гайкой (3) нет зазора (А).
Внимание:
- Не используйте держатель кулачковой гайки повторно.
- При затягивании крепежного болт и не зажимайте кулачковую гайку инструментом.
- Выполните регулировку нейтрального положения датчика угла поворота рулевого колеса.
Проверка после снятия
- Проверьте, нет ли повреждений или других отклонений от нормы на всех компонентах рулевой колонки в сборе. При необходимости, замените.
- Измерьте момент поворота рулевой колонки при помощи приспособления для измерения преднатяга (специнструмент: ST3127S000). Если момент отличается от нормы, замените рулевую колонку в сборе.
Стандарт.
Момент поворота. См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».
- Если автомобиль попал в небольшую аварию со столкновением, измерьте длину «L», как показано на рисунке. Если длина отличается от нормы, замените рулевую колонку в сборе.
Стандарт.
Длина «L» рулевой колонки: См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».
Проверка после установки
Проверьте, нет ли повреждений или других отклонений от нормы на всех компонентах рулевой колонки в сборе. При необходимости, замените.
Проверьте люфт, нейтральное положения, момент поворота рулевого колеса и углы поворота передних колес. См. выше.
Проверьте рабочий диапазон «L1», «L2» механизма регулировки наклона и высоты рулевой колонки, как показано на рисунке.
Стандарт:
- Рабочий диапазон регулировки наклона «L1»: См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».
- Рабочим диапазон регулировки высоты «L2»: См. ниже раздел «Технические данные и спецификации».