NissanBook.ru
Автомобили Land Rover Автомобили Ford Автомобили Volkswagen Автомобили Skoda Автомобили LADA Автомобили Renault Автомобили Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Статьи Карта Контакты Поиск:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Другие
Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин)
  • Главная
  • Х-Трейл
  • T31 (2007-2013, бензин)
  • Силовой агрегат MR20DE
  • Система питания и выхлопа

Ремонт на автомобиле — датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе

0


Датчик уровня топлива топливный фильтр и топливный насос в сборе. 1. Стопорное кольцо; 2. Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе; 3. Кольцевое уплотнение; 4. Промежуточный датчик уровня топлива; А. С правой стороны; В. С левой стороны.


Внимание. Не снимайте и не разбирайте компоненты, если на это нет указаний на рисунке.


Снятие и установка



Снятие



1. Проверьте уровень топлива. Если указатель показывает уровень больше, чем на рисунке (полный или почти полный бак), слейте топливо из бака и доведите показания указателя до уровня показанного на рисунке или меньше.



Примечание. Слив топлива производится для того, чтобы не пролить топливо при снятии датчика уровня топлива, топливного фильтра и топливного насоса в сборе т.к. уровень топлива выше установочной поверхности датчика.



  • Ориентировочно, уровень топлива опускается до уровня показанного на рисунке или ниже после слива из бака приблизительно 15 л топлива.
  • В случае, если топливный насос не действует, выполните следующее:

а. Вставьте шланг диаметром менее 20 мм в трубу наливной горловины через отверстие и слейте топливо из трубы наливной горловины.

b. Отсоедините шланг наливной горловины от трубы наливной горловины. См.ниже.

с. Вставьте шланг в топливный бак через шланг наливной горловины и слейте топливо из топливного бака.

2. Сбросьте давление топлива в топливопроводах. См. главу «Система управления двигателем».

3. Откройте дверку наливной горловины топливного бака.

4. Снимите крышку наливной горловины и сбросьте давление внутри топливного бака.

5. Снимите подушку заднего сиденья См. главу «Оснащение салона и наружной части кузова».

6. Выньте крышку из смотрового лючка.
  • Снимите крышку, повернув зажимы на 90° по часовой стрелке при помощи отвертки.

7. Отсоедините разъем (А) и быстро съемный штуцер (В).



Отсоедините быстросъемный штуцер следующим образом:
  • Возьмитесь за штуцер с двух сторон, вдавите защелки и снимите его.



А. Потяните; В. Вдавите защелки.



  • Если штуцер прилип к трубке основного датчика уровня топлива пошевелите их несколько раз взад вперед, пока они не высвободятся. Затем отсоедините их потянув в разные стороны.

Внимание. Быстросъемный штуцер (1) можно отсоединить, когда защелки (F) полностью утоплены. Не перекручивайте его больше, чем требуется.




В. Соединение (поперечный разрез); D. К топливопроводу под днищем; Е. К топливному баку; G. Отсоединение.

  • Не отсоединяйте быстросъемный штуцер при помощи каких-либо инструментов.
  • Предохраняйте пластиковую трубку (С) от воздействия тепла. Особенно, при проведении сварочных работ вблизи трубки.
  • Не допускайте попадания на пластиковую трубку кислото-содержащих жидкостей, напр., электролите аккумулятора и т.п.
  • Не сгибайте и не перекручивайте пластиковую трубку при подсоединении и отсоединении.
  • Не снимайте фиксатор (2) с жесткой трубки (или эквивалентной) (А), за исключением случаев замены пластиковой трубки или фиксатора.
  • При замене пластиковой трубки или жесткой трубки (или эквивалентной) также замените и фиксатор. Цвет фиксатора: Коричневый.
  • Для сохранения участка подсоединения в чистоте и во избежание повреждения и попадание посторонних частиц, закупорьте отверстия отсоединенных трубок заглушками или полностью закройте пластиковыми мешками (А).


  • Выверните стопорное кольцо при помощи ключа (подходящий специнструмент).



Примечание. Для упрощения последующей установки, нанесите метки совмещения на стопорное кольцо, топливный насос в сборе и топливный бак.



9. Приподнимите датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе (1) и отсоедините топливную трубку и разъем.



Внимание:
  • Не сгибайте рычажок поплавке при снятии.
  • Избегайте попадания остатков топлива внутрь. Вынимайте под прямым углом, поддерживая при помощи тряпки.
  • Не ударяйте и не роняйте компоненты.


10. Приподнимите промежуточный датчик уровня топлива.

Внимание:
  • Не отсоединяйте топливную трубку от промежуточного датчика уровня топлива в сборе.
  • Не сгибайте рычажок поплавка при снятии.
  • Избегайте попадания остатков топлива внутрь. Вынимайте под прямым углом, поддерживая при помощи тряпки.
  • Не ударяйте и не роняйте компоненты.


Установка



Установка выполняется в порядке, обратном снятию с учетом следующего:

Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе и промежуточный датчик уровня топлива в сборе.

1. Поставьте кольцевое уплотнение на топливный бак, не перекручивая его.

2. Установите датчик уровня топлива совместив метки (А) на датчике и (В) на топливном баке, как показ. на рис.



Примечание:
  • На рисунке показан датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе со стороны топливного бака.
  • Метка совмещения для промежуточного датчика уровня топлива в сборе расположена спереди топливного бака.


Быстросъемный штуцер



Подсоедините быстросъемный штуцер топливной трубки следующим образом:


1. Убедитесь, что внутри и вокруг топливной трубки и быстросъемного штуцера нет повреждении и отложений посторонних частиц.

2. Отцентрируйте штуцер с трубкой, затем вставьте штуцер под прямым углом в трубку до щелчка.

3. После подсоединения убедитесь, что соединение надежное выполнив следующие операции:
  • Проведите визуальную проверку и убедитесь, что обе защелки зафиксировались в штуцере.
  • Потяните (А) за трубку и штуцер и проверьте надежность соединения.



Крышка смотрового точка



Перед установкой крышки убедитесь, что на установочном участке нет утечек топлива. См. ниже.

1. Установите крышку смотрового лючка меткой переда (стрелкой) в сторону переда автомобиля.

2. Зафиксируйте зажимы, повернув их против часовой стрелки.

Проверка после установки



Проверьте, нет ли утечек топлива следующим образом:

1. Поверните ключ зажигания в положение «ON» (не запуская двигатель). Создав давление в топливопроводах проверьте, нет ли утечек топлива на стыках.

2. Запустите двигатель. Дайте поработать двигателю на оборотах х.х. и проверьте, нет ли утечек топлива на стыках топливопроводов.


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Отправить эту информацию вашим друзьям:

◀ Предыдущие
Х-Трейл 2: Система питания и выхлопа
Следующие ▶

Топливная система двигателей MR20DE, QR25DE — обслуживание на автомобиле
Ремонт на автомобиле — педаль акселератора в сборе
Топливный бак
Система выпуска двигателя MR20DE — обслуживание на автомобиле
Система выпуска двигателя MR20DE — ремонт на автомобиле
Система выпуска двигателя QR25DE — обслуживание на автомобиле
Система выпуска двигателя QR25DE — ремонт на автомобиле
Схожая информация для других моделей Ниссан

➜ Топливный фильтр (для двигателей CD20) Ниссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Проверка уровня жидкости гидроусилителя руля Ниссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Топливный насос — проверка Ниссан Террано 1 (1986-1995, бензин)
➜ Проверка и регулировка угла опережения зажигания и холостого хода на двигателях с системой впрыска топлива (EFI) Ниссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Топливный фильтр — снятие и установка Ниссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Топливный фильтр Ниссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос Ниссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Топливный насос — снятие, проверка и установка Ниссан Санни 7 (1990-1998)
➜ Топливный насос/датчик уровня топлива — снятие, проверка и установка Ниссан Блюберд Т12 (1986-1991)
➜ Датчик уровня топлива, топливный фильтр и топливный насос в сборе (CR, HR) — снятие и установка Ниссан Ноут 1 (2004-2013)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 12 + 10 ?

       





Х-Трейл 2 (2007-2013, бензин) 
  • Общая информация
  • Приборы управления
  • Инструкция по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат MR20DE
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Система питания и выхлопа
  • Силовой агрегат QR25DE
  • Ремонт двигателя
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Раздаточная коробка
  • Шасси
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Система освещения
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Электрооборудование двигателя
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мобильная версия · Статьи о Ниссане · Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратная связь · Поиск по сайту · В закладки
Альмера 1 (N15) · Максима 4 (A32) · Террано 1 (бензин) · Патрол 4 (Y60, бензин) · Примера 1 (P10, бензин) · Кашкай 1 (J10) · Серена 2 (C24) · Санни 7 (B13) · Блюберд Т12 () · Х-Трейл 2 (T31, бензин) · Ноут 1 · Микра 3 (бензин) · Автомобильные новости · Устройство автомобилей · ТО японских автомобилей · Электронные системы управления · Ремонт карбюраторов