Рулявое кіраванне аўтамабіля Nissan Murano 1 (Z50)
Рулявое кола — зняцце і ўстаноўка
Аўтамабілі абсталяваны надзіманымі падушкамі бяспекі. Перад правядзеннем прац побач з датчыкамі ўдару, рулявой калонкай ці перадпакоем панэллю заўсёды адлучайце ад...
Аўтамабілі абсталяваны надзіманымі падушкамі бяспекі. Перад правядзеннем прац побач з датчыкамі ўдару, рулявой калонкай ці перадпакоем панэллю заўсёды адлучайце ад...
Рулявая калонка — зняцце, праверка і ўстаноўка
Установачныя элементы рулявой калонкі 1 - вал рулявой калонкі; 2 - металічны кажух; 3 - хамут; 4 - ушчыльненне кажуха; 5 - рулявая калонка ў зборы; 6 - ручка рычага...
Установачныя элементы рулявой калонкі 1 - вал рулявой калонкі; 2 - металічны кажух; 3 - хамут; 4 - ушчыльненне кажуха; 5 - рулявая калонка ў зборы; 6 - ручка рычага...
Рулявы механізм — зняцце, рамонт і ўстаноўкі
Установачныя элементы рулявога механізму 1 - рулявы механізм у зборы; 2 - утулка; 3 - кранштэйны мацавання рулявога механізму (рулявой рэйкі); 4 - ізалятар мацавання...
Установачныя элементы рулявога механізму 1 - рулявы механізм у зборы; 2 - утулка; 3 - кранштэйны мацавання рулявога механізму (рулявой рэйкі); 4 - ізалятар мацавання...
Помпа ўзмацняльніка рулявога кіравання
Элементы помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання 1 - задняя крышка; 2 - пракладка; 3 - стопорный штыфт; 4 - кулачковая абойма; 5 - ротар; 6 — лопасці; 7 - лопасцевая...
Элементы помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання 1 - задняя крышка; 2 - пракладка; 3 - стопорный штыфт; 4 - кулачковая абойма; 5 - ротар; 6 — лопасці; 7 - лопасцевая...
Праверка гідрасістэмы рулявога кіравання
Усталюеце аўтамабіль на роўную пляцоўку. Адлучыце шланг высокага ціску ад помпы гідраўзмацняльніка. Падлучыце манометр, як паказана на малюнку, і ўстаўце ў бачок...
Усталюеце аўтамабіль на роўную пляцоўку. Адлучыце шланг высокага ціску ад помпы гідраўзмацняльніка. Падлучыце манометр, як паказана на малюнку, і ўстаўце ў бачок...
Дыягностыка рэечнага рулявога механізму
Прыкмета няспраўнасці Магчымыя прычыны Павялічаны люфт рулявога кіравання Парушэнне рэгулявання рулявога механізму Знос або павялічаныя люфты падшыпнікаў колаў...
Прыкмета няспраўнасці Магчымыя прычыны Павялічаны люфт рулявога кіравання Парушэнне рэгулявання рулявога механізму Знос або павялічаныя люфты падшыпнікаў колаў...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан
➜ Шасі: Рулявое кіраванне Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Шасі: Рулявое кіраванне Нісан X-Trail 2 (2007-2013, бензін)
➜ Шасі: Рулявое кіраванне Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
➜ Шасі: Рулявое кіраванне Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Шасі: Рулявое кіраванне Нісан Ноўт 1 (2004-2013)
➜ Шасі: Рулявое кіраванне Нісан Bluebird T12 (1986-1991)
Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
- Агульная інфармацыя
- Увядзенне ў кіраўніцтва
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Капрамонт рухавіка
- Сістэма змазкі
- Сістэма астуджэння
- Паліўная сістэма
- Кіраванне рухавіком
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Варыятар (CVT)
- Раздатачная скрынка
- Прывадныя валы
- Задні мост
- Шасі
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Колы і шыны
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Элементы кузава
- Электраабсталяванне
- Сілавыя прылады
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
Для паляпшэння працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. 💻 Працягвайце, згаджаючыся з умовамі.
