NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Murano 1 (2002-2007, бензін)
  • Галоўная
  • Мурано
  • Z50 (2002-2007)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне

Тэхнічнае абслугоўванне аўтамабіля Nissan Murano 1 (Z50)

Графік тэхнічнага абслугоўвання
Наступная перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання заснавана на дапушчэнні, што аўтааматар будзе сам вырабляць тэхнічнае абслугоўванне, а не даручаць яго спецыялістам....
Некалькі парадаў па правядзенні тэхнічнага абслугоўвання
Гэты раздзел прызначаная дапамагчы аўтааматару падтрымліваць свой аўтамабіль у максімальна эканамічным, бяспечным, надзейным стане і атрымліваць ад яго найлепшыя хадавыя...
Выдаленне нагару з камер згарання
Увага: Гэтая аперацыя выконваецца ў выпадку вялікага зносу рухавіка. Значная адукацыя нагара можа адбыцца ад зносу кольцаў, поршняў, якія накіроўваюць утулак клапанаў і...
Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы астуджэння рухавіка
Многія сур'ёзныя паломкі рухавіка могуць быць звязаны з няспраўнасцю сістэмы астуджэння. Паколькі аўтамабіль абсталяваны варыятарам (аўтаматычнай каробкай пераключэння...
Праверка ўзроўню астуджальнай вадкасці
Увага: Не дапушчайце трапленні антыфрызу на сваю скуру ці на афарбаваную паверхню аўтамабіля. Неадкладна змыйце рагі багатай колькасцю вады. Антыфрыз высокатаксічны,...
Замена вадкасці ў сістэме астуджэння
Замена вадкасці ў сістэме астуджэння павінна рабіцца кожныя 2 гады. Увага: Не давайце астуджальнай вадкасці патрапіць на скуру ці афарбаваныя паверхні. Не захоўвайце...
Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы змазкі
Правільны ўзровень і чысціня алею павінны падтрымлівацца ў рухавіку ўвесь час па некалькіх чыннікам. Добра вядома, што для безадмоўнай працы рухавіка галоўную ролю гуляе...
Праверка ўзроўню алею ў рухавіку
Увага: Пры праверцы ўзроўню алею аўтамабіль павінен стаяць на роўнай гарызантальнай пляцоўцы. Узровень маторнага алею ў рухавіку правяраецца мацам, размешчаным на...
Замена маторнага масла і алейнага фільтра
Частыя змены алею з'яўляюцца найболей важнай прэвентыўнай аперацыяй тэхнічнага сыходу, якую можа ажыццявіць аўтааматар. Т.к. маторнае масла старэе, яно становіцца больш...
Праверка тармазной сістэмы
Увага: Пыл, які ўтвараецца ад зносу накладак і іншых дэталяў тармазной сістэмы, можа змяшчаць небяспечны для здароўя азбест. Не здзімайце яе сціснутым паветрам, не...
Тармазная вадкасць — праверка і замена
Увага: Тармазная вадкасць можа прынесці шкоду вачам і пашкодзіць афарбаваныя паверхні, таму будзьце вельмі асцярожныя пры працы з ёй. Не выкарыстоўвайце тармазную...
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы (прапампоўка)
Для прапампоўкі тармазоў неабходна мець свежую тармазную вадкасць, празрыстую бутэльку, празрысты шланг, шпрыц ці гумовую грушу. Бо сістэма мае вакуумны ўзмацняльнік,...
Тэхнічнае абслугоўванне стаяначнага тормазу
Ход педалі стаяначнага тормазу Калі педаль стаяначнага тормазу націскаецца з высілкам 196 Н (20 кг), праверце, што велічыня яе ходу адпавядае стандартнай колькасці...
Тэхнічнае абслугоўванне сістэмы харчавання
Характэрныя няспраўнасці сістэмы харчавання: парушэнне герметычнасці, цечу паліва з паліўнага бака, трубаправодаў, забруджванне паліўнага і паветранага фільтраў. Магчымы...
Праверка паліўнай сістэмы
Увага: Выконвайце меры пажарнай бяспекі пры працы з паліўнай сістэмай - не паліце, не карыстайцеся адкрытым полымем і майце пад рукой вогнетушыцель. Паліўная сістэма...
Ачыстка і замена паветранага фільтра
Адлучыце вентыляцыйны шланг і раз'ём вымяральніка паветранай масы (расходамера паветра). Адлучыце падводзячы паветраны шланг з рэзанатарам і адкруціце рэзанатар. Зніміце...
Замена паліўнага фільтра
Увага: Бензін надзвычай гаручы, таму пры працы з любой дэталлю сістэмы харчавання неабходна выконваць надзвычайныя меры засцярогі. Не паліце, не разводзіце адкрыты агонь...
Тэхнічнае абслугоўванне электраабсталявання аўтамабіляў
На надзейнасць працы аўтамабіляў уплывае стан электраабсталявання, дзеянне акумулятарнай батарэі і зараднай сістэмы, правільнасць рэгулявання светлавых і сігнальных...
Акумулятарная батарэя
Увага: Выконвайце меры засцярогі пры працы з батарэяй, т.я. яна вылучае выбуханебяспечны газ - вадарод, а электраліт змяшчае серную кіслату. Пры зняцці правадоў заўсёды...
Праверка ўзроўню вадкасці ўзмацняльніка рулявога кіравання
У пазбяганне такіх праблем з сістэмай рулявога кіравання як, напрыклад, пашкоджанне помпы, перыядычна правярайце ўзровень вадкасці гэтай сістэмы. Увага: Не ўтрымлівайце...
Праверка рулявога кіравання і падвескі
Указаннем на няспраўнасць у гэтых сістэмах з'яўляюцца: залішні люфт рулявога кола да пачатку павароту перадпакояў колаў, залішнія ваганні аўтамабіля пры паваротах,...
Праверка люфт рулявога кола
Пры які працуе на халастым ходу рухавіку ўсталюеце перадпакоі колы раўналежна падоўжнай восі аўтамабіля (пры працавальным гідраўзмацняльніку рулявога кіравання). Злёгку...
Праверка нейтральнага становішча рулявога кола
Пасля пацверджання таго, што куты ўсталёўкі колаў правільныя, праверце нейтральнае становішча рулявога кола. Усталюеце перадпакоі колы ў становішча прамалінейнага руху і...
Праверка кута павароту кіраваных колаў
Усталюеце перадпакоі колы на стэнд для вымярэння радыусу павароту і вымерайце куты павароту кіраваных колаў. Намінальнае значэнне: Унутранае кола: 38° 00 '. Вонкавае...
Праверка велічыні намаганні пры павароце рулявога кола на нерухомым аўтамабілі
Усталюеце аўтамабіль на роўную гарызантальную пляцоўку і ўсталюеце перадпакоі колы раўналежна падоўжнай восі аўтамабіля. Зніміце з рулявога кола модуль падушкі бяспекі...
Праверка ціску якая выходзіць вадкасці помпы ўзмацняльніка рулявога кіравання
Увага: Перад пачаткам працы пераканайцеся, што прывадны рамень нацягнуты правільна. Падлучыце манометр для вызначэння ціску вадкасці і адаптар для манометра (спецыяльныя...
Праверка і замена працоўнай вадкасці варыятара
Маецца два выгляду праверкі працоўнай вадкасці варыятара: праверка ўзроўня і праверка колеру. Функцыі, якія выконваюцца працоўнай вадкасцю Перадача цягавага намаганні ў...
Замена алею ў раздатачнай скрынцы
Зліў алею Увага: Пры сліве алею зачыніце фланец выхлапной трубы вечкам. Для прагрэву раздатачнай скрынкі здзейсніце невялікую паездку. Заглушыце рухавік і для зліву алею...
Тэхнічнае абслугоўванне задняга маста
Сыход за заднім мостам заключаецца ў перыядычнай змене алею. Падшыпнікі вядучай шасцярні галоўнай перадачы працуюць здавальняюча толькі пры чыстым алеі ў картэры. Таму...
Праверка элементаў пярэдняй і задняй падвескі аўтамабіля
Асноўнымі прыкметамі няспраўнасці перадпакоя падвескі з'яўляюцца паскораны і аднабаковы знос покрывак перадпакояў колаў, падвышаныя зазоры ў спалучаных дэталях. Гэтыя...
Свечкі запальвання
Свечкі запальвання падпальваюць працоўную сумесь у цыліндры, калі поршань дасягае верхняй мёртвай кропкі (канец такту сціску). Кантраляванае згаранне, пры якім поршань...
Шыны і праверка ціску ў іх
Перыядычная праверка шын дапаможа прадухіліць іх магчымыя пашкоджанні і знос. Падчас праверак можна атрымаць інфармацыю пра магчымыя няспраўнасці рулявога кіравання і...
Змена колаў месцамі
Схемы перастаноўкі шын 1 - шыны з дыяганальным каркасам (4-колавая схема перастаноўкі); 2 ~ шыны з дыяганальным каркасам (5-колавая схема перастаноўкі); 3 - шыны з...
Праверка і замена шлангаў
Увага: Замену шлангаў кандыцыянера трэба даручаць спецыялізаваным цэнтрам абслугоўвання, якія маюць абсталяванне для бяспечнай разгерметызацыі сістэмы. Ніколі не...
Праверка шчотак шклоачышчальніка
Уздзеянне цяпла, ультрафіялетавага выпраменьвання, снягі, лёду і інею, маслы з дарогі, кіслотных дажджоў і прамысловых выкідаў прыводзіць да хуткага пашкоджання гумовых...
Змазка і догляд за кузавам
Завесы капота: змазвайце кожныя 18000 км, выкарыстоўваючы кансістэнтную змазку. Механізм замка капота (стрэлка): змазвайце кожныя 18000 км, выкарыстоўваючы ўніверсальную...
Праверка рамянёў бяспекі
Увага: Шум, які выдае рамень бяспекі пры змотванні, залежыць ад якасці яго працы. Ні ў якім разе нельга для ўхілення шуму выкарыстоўваць алей або кансістэнтную змазку....
Праверка сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў
Праверце на халодным рухавіку (праз, па меншай меры тры гадзіны пасля паездкі) усю сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў, пачынальна ад рухавіка і завяршаючы выхлапной...
Прывадныя рамяні
Нацяжэнне рамянёў трэба правяраць кожныя 10-12 тыс. км. Слабыя рамяні могуць быць чыннікам дрэннага астуджэння рухавіка і памяншэнні выходнай магутнасці генератара ці...
Рэгуляванні рухавіка
Працэдуры рэгулявання Ні рэгуляванні, ні працэдуры абслугоўвання не могуць разглядацца незалежна, т.я. кожнае непасрэдна злучана з іншымі. Рэгуляванні з'яўляюцца...
Праверкі сістэм бяспекі аўтамабіля
Большасць гэтых праверак могуць быць выкананы падчас паездкі на аўтамабілі, проста зважаючы на некаторыя моманты. Праверкі прызначаны для засцярогі кіроўцы ад...
Паліва, эксплуатацыйныя вадкасці і расходныя матэрыялы аўтамабіля
Эксплуатацыйныя вадкасці з'яўляюцца асноўнай часткай сістэм змазкі, астуджэнні, абмывальніка пярэдняга шкла, тармазной сістэмы і г.д. З прычыны паступовага выдатку ці...
Паліва — эксплуатацыйныя характарыстыкі
Эксплуатацыйныя характарыстыкі бензінаў вызначаюцца патрабаваннямі да детонационной устойлівасці і фракцыйнага складу. Дэтанацыя рухавіка вызначаецца самазагараннем...
Маторныя маслы
Класіфікацыя імпартных алеяў ажыццяўляецца адначасова па двух стандартах: па стандарце амерыканскага нафтавага інстытута (API) алею падзяляюцца па прызначэнні на дзве...
Тармазная вадкасць
Увага: Тармазныя вадкасці вельмі гіграскапічныя, таму захоўваць іх неабходна пра шчыльна зачынены посуд. Гэта выключае таксама ўзаемадзеянне вадкасці з кіслародам, што...
Антыфрызныя вадкасці
Завод-вытворца аўтамабіляў рэкамендуе выкарыстоўваць сумесь зыходнай фірмовай вадкасці на аснове этиленгликоля Nissan у сумесі з дыстыляванай вадой (звычайна - 30%...
Трансмісійныя алеі
Трансмісійныя алею таксама класіфікуюцца па API (напрыклад, алею API GL-3, API GL-5) і па 5АЕ (напрыклад, SAE75W, SAE90). Графік ужывання алею ў залежнасці ад...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
➜ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Інструкцыя па эксплуатацыі: Тэхнічнае абслугоўванне Нісан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Нісан Мікра 3 (2002-2010, бензін)
➜ Агульная інфармацыя: Тэхнічнае абслугоўванне Нісан X-Trail 2 (2007-2013, бензін)
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
Murano 1 (2002-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Варыятар (CVT)
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·