NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Murano 1 (2002-2007, бензін)
  • Галоўная
  • Мурано
  • Z50 (2002-2007)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка

Капрамонт рухавіка аўтамабіля Nissan Murano 1 (Z50)

Капітальны рамонт рухавіка — агульныя звесткі
У дадзены раздзел уключаны апісанні асноўных рамонтных працэдур галоўкі блока цыліндраў, блока рухавіка і яго ўнутраных элементаў. Інфармацыя прыводзіцца ў шырокім...
Пераборка рухавіка — агульная інфармацыя
Не заўсёды лёгка вызначыць, ці трэба, і калі менавіта, цалкам перабіраць рухавік, паколькі неабходна прымаць да ўвагі вялікую колькасць розных фактараў. Вялікі...
Зняцце рухавіка — агульная інфармацыя
Перад здыманнем рухавіка неабходна ачысціць маторны адсек ад бруду і слядоў алею. Неабходная лябёдка ці пад'ёмнік. Падрыхтуйце ўсе неабходныя прылады і прынады. Уважліва...
Зняцце рухавіка — метады і меры засцярогі
Калі вы вырашылі, што рухавік неабходна зняць для пераборкі ці рамонту, неабходна правесці пэўную падрыхтоўчую працу. Надзвычай важна забяспечыць прыдатнае месца для...
Рухавік — зняцце і ўстаноўка
Увага: Бензін надзвычай гаручы, таму пры працы з любой часткай паліўнай сістэмы неабходна выконваць адмысловую асцярожнасць. Не паліце і не дапушчайце з'яўленні крыніц...
Варыянты рамонту рухавіка
Хатні майстар пры намеры правядзення рамонту рухавіка апынецца перад неабходнасцю зрабіць вызначаны выбар. Рашэнне аб замене блока цыліндраў, канструкцый поршняў/шатуноў...
Пераборка рухавіка — паслядоўнасць разборкі
Значна прасцей разбіраць рухавік і працаваць з ім, калі ён замацаваны на партатыўным стэндзе. Такі стэнд можна арандаваць за вельмі ўмераны поплатак. Калі вы не...
Галоўка блока цыліндраў — рамонт
Новыя галоўкі блока цыліндраў можна набыць у спецыялізаваных аўтакрамах. З прычыны таго факту, што для працэсаў разборкі і праверкі неабходна спецыяльнае абсталяванне, а...
Клапаны, сёдлы клапанаў і накіроўвалыя ўтулкі — праверка і рамонт
Праверце талеркі клапанаў (асабліва выпускных), ці не абгарэлі яны, і ці няма на іх кропкавай карозіі. Адначасова агледзіце сядла. Калі пашкоджанні невялікія, можна...
Галоўка блока цыліндраў/поршні — выдаленне нагару
Звычайна пры сучасных відах паліва і алеяў, выдаленне нагару патрабуецца вырабляць пры прабегу звыш 100 тыс. км. Гэтую аперацыю можна вырабляць як пры знятым з...
Поршні і шатуны — зняцце
Увага: Перш чым здымаць поршні з шатунамі, зніміце галоўку блока цыліндраў. Праверце пазногцем, ці не ўтварыўся валік на верхняй мяжы ходу поршневага кольца (прыкладна...
Каленчатая зала — зняцце
Увага: Перад тым як здымаць каленчаты вал, праверце люфт канца вала. Усталюеце калібр з індыкатарам сувосева з валам і упрыце стрыжань калібра ў тарэц або ў кривошип....
Блок цыліндраў — ачыстка і праверка
Большасць заглушак у рухавіку моцна карадавалі за час працы рухавіка. Пастаўце маленькае зубіла на адзін бок заглушкі і забівайце яго малатком унутр датуль, пакуль іншы...
Цыліндры — праверка
Перад праверкай блок цыліндраў павінен быць ачышчаны. Праверце адтуліны блока цыліндраў, ці няма пашкоджанняў, зносу ці драпін. Вымерайце дыяметр (Г) кожнай адтуліны...
Поршні і шатуны — разборка і праверка
Перад праверкай поршні і шатуны павінны быць ачышчаны, і старыя кольцы зняты з поршні. Увага: Пры кожнай разборцы рухавіка ўсталёўвайце новыя поршневыя кольцы....
Каленчаты вал — праверка
Ачысціце каленчаты вал растваральнікам і высушыце яго. Прачысціце адтуліны для алею цвёрдай шчоткай і прамыйце іх растваральнікам. Праверце карэнныя і шатунныя шыйкі, ці...
Карэнныя і шатунныя падшыпнікі — праверка
Нягледзячы на тое, што шатунныя і карэнныя падшыпнікі пры рамонце замяняюцца на новыя, старыя падшыпнікі варта пакінуць для падрабязнага вывучэння, бо яны могуць даць...
Агульныя ўказанні па зборцы рухавіка
Калі праца была праведзена старанна, усе кампаненты былі адрамантаваны або заменены, рухавік гатовы да зборкі. Гэта самая прыемная частка працы. Прыбярыце ўсе анучы,...
Каленчаты вал — усталёўка
Незалежна ад таго, як вызначаўся памер укладышаў для вызначэння велічыні зазор, выкарыстоўвайце пластык для вымярэння зазор. Ачысціце заднія бакі новых уставак карэнных...
Шатунна-поршневая група — зборка
Поршні з шатунамі - зборка Поршні і шатуны пастаўляюцца асобна і, калі блок цыліндраў расточваўся, трэба набыць поршні з кольцамі і пальцамі адпаведнага рамонтнага...
Поршневыя кольцы — праверка / рэкамендацыі па зборцы
Перад тым як усталяваць поршневыя кольцы, неабходна праверыць зазоры паміж канцамі кольцаў. Мяркуецца, што бакавы зазор поршневых кольцаў ужо правераны і адпавядае...
Поршні з шатунамі — ўстаноўка
Раскладзеце поршні з шатунамі ў патрэбным парадку. Нумары на бадзягах адпавядаюць нумару цыліндру. Памятайце, што пазнака (стрэлка) на галоўцы поршня павінна быць...
Першы запуск рухавіка пасля рамонту
Увага: Найбольш крытычнымі момантамі ў жыцці толькі што адрамантаванага рухавіка з'яўляюцца першыя некалькі секунд працы. Падрыхтоўка вызначае розніцу паміж плыўным...
Рухавік не заводзіцца — што рабіць?
Калі вал рухавіка не круціцца ці круціцца павольна Пераканайцеся ў тым, што рычаг кіравання стаіць у пазіцыі N або Р. Праверце надзейнасць фіксацыі заціскаў у палюсоў...
Дыягностыка рухавіка, якая ажыццяўляецца ў працэсе эксплуатацыі
Падвышанае ўтрыманне шкодных рэчываў у выхлапных газах Вымярэнні даюць высокія канцэнтрацыі шкодных рэчываў; магчыма з'яўленне паху тухлых яйкаў. З'яўленне непрыемнага...
Гэты раздзел даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Сілавы агрэгат: Капрамонт рухавікоў (1.4 і 1.6) Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Кузаў і электраабсталяванне: Рамонт кузава Нісан Прымера 1 (1990-1996, бензін)
➜ Сілавы агрэгат: Капрамонт рухавікоў Нісан Максіма 4 (1994-1999)
➜ Сілавы агрэгат: Капрамонт рухавікоў Нісан Тэрана 1 (1986-1995, бензін)
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

Спасылка ў розных фарматах на гэты раздзел
TEXTHTMLBB Code
Murano 1 (2002-2007, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Варыятар (CVT)
  • Раздатачная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Задні мост
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Сілавыя прылады
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·