Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Зняцце
1. Пераключыць скрынку перадач у нейтральнае становішча і адпусціць стаяначны тормаз.
2. Зняць галоўны глушыцель і пярэдні выхлапны патрубак.
3. Вырабіць усталявальныя пазнакі на злучальныя фланцы карданнага вала і задняй галоўнай перадачы.
Увага. Для нанясення ўсталявальных пазнак выкарыстоўваць фарбу. Забараняецца повремдавп паверхню фланцаў кіраваннем, надпіламі і да т.п.
4. Прыслабіць гайкі мацавання мантажнага кранштэйна цэнтральнага падшыпніка.
Заўвага. Стрэлка на малюнку паказвае перадпакой частка аўтамабіля.
Увага. Не абарочваць гайкі цалкам.
5. Адкруціць ніты і гайкі мацавання карданнага вала.
6. Адкруціць гайкі мацавання кранштэйна цэнтральнага падшыпніка.
7. Зняць карданны вал у зборы.
Увага. Калі шарнір роўных кутніх хуткасцяў сагнецца падчас зняцця, усталёўкі або транспарціроўкі, яго пылавік можа быць пашкоджаны. Абгарнуць вобласць устаўкі пылавіка ў металічную частку рыззём або гумай, каб абараніць пылавік ад пашкоджанняў.
8. Выдаліць заціскі і зняць верхні і ніжні мантажныя кранштэйны цэнтральнага падшыпніка.
Ўстаноўка
Устаноўка ажыццяўляецца ў парадку, зваротным зняцці, з улікам наступнага:
Устанавіць верхні мантакны кранштэйн цэнтральнага падшыпніка (1) так, каб пазнака ў выглядзе (А) была накіравана наперад.
 |
 |
Адрэгуляваць становішча мантажных кранштэйнаў цэнтральнага падшыпніка (1 і 2), перамяшчаючы іх наперад і назад для прадухілення люфту ў восевым кірунку ізалятара цэнтральнага падшыпніка (3). Усталяваць мантажны кранштэйн (верхні/ ніжні) цэнтральнага падшыпніка на аўтамабіль.
Матэрыял узяты з вэб-рэсурсу: nissanbook.ru
Пры ўсталёўцы карданнага вала сумясціць усталявальныя пазнакі, нанесеныя на злучальныя фланцы пры зняцці.
Для правільнай усталёўкі неабходна адрэгуляваць становішча мантажнага кранштэйна спераду і ззаду, каб забяспечыць адсутнасць дэфармацыі (пярэдняе-задняе напрамак аўтамабіля) ізалятара цэнтральнага падшыпніка.
Пасля ўсталёўкі здзейсніць выпрабавальную паездку, каб праверыць наяўнасць вібрацый карданнага вала. Пры наяўнасці вібрацый адлучыць карданны вал ад галоўнай перадачы. Пераўсталяваць карданны вал, павярнуўшы яго на 90 градусаў, пасля чаго паўтарыць выпрабавальную паездку. Калі вібрацыі па-ранейшаму прысутнічаюць, паўтараць перастаноўку карданнага вала з паваротам на 90 градусаў, аж да яго павароту на 270 градусаў.
Пасля зацяжкі нітаў і гаек усталяванымі момантамі зацяжкі, пераканацца ў тым, што ніты (3) са боку фланца зацягнуты, як паказана на малюнку.
1. Галоўная перадача ў зборы.
2. Карданны вал у зборы.
3. Болт.
Калі карданны вал у зборы або задняя галоўная перадача ў зборы замяняюцца новымі, злучыць іх наступным чынам:
Размясціць соедондтельный фланец галоўнай перадачы (1) пазнакай (А) уверх. Злучыць карданны вал з галоўнай перадачай так, каб усталявальная пазнака (У) карданнага вала (2) размяшчалася як мага бліжэй да ўсталявальнай пазнакі (З) злучальнага фланца галоўнай перадачы.
Прыціскаючы карданны вал, адначасова зацягнуць злучальныя ніты і гайкі карданнага вала і галоўнай перадачы ўсталяваным момантам зацяжкі.