Рухавік — падрыхтоўка да запуску пасля рамонту (Nissan Bluebird T12)

1. Пераканайцеся, што акумулятар цалкам зараджаны і што ўсе змазачныя матэрыялы, холадагент і паліва залітыя.

2. Калі паліўная сістэма дэмантавалася, неабходна дадаткова круціць коленвал рухавіка стартарам для прапампоўкі сістэмы.

3. Як толькі рухавік запусціцца, дайце папрацаваць на халастым ходу да дасягнення нармальнай працоўнай тэмпературы.

4. Пры прагрэве рухавіка праверце, ці ёсць уцечкі вады ці масла. Праверце таксама выхлапную трубу і злучэнні калектара.

5. Пры дасягненні звычайнай працоўнай тэмпературы адрэгулюйце частату халастога ходу і праверце ўсталёўку кута апярэджанне запальвання.

[Арыгінал можна прачытаць на сайце: www.nissanbook.ru]

6. Спыніце рухавік, пачакайце некалькіх хвілін і праверце ці няма падцёкаў холадагенту або алею.

7. Праверце працу рухавіка на трасе. Не разганяеце моцна рухавік - калі ўстаноўлены новыя ўкладышы шылі поршні, рухавік лічыцца новым і павінен обкататься на паніжанай хуткасці першыя 800 км.

8. Пасля 1000 км прабегу ніты мацавання галоўкі блока цыліндраў павінны быць паўторна зацягнуты на халодным рухавіку. Каб зрабіць гэта, зніміце затамкавае вечка, затым выкарыстоўваючы паслядоўнасць для зацяжкі нітаў, прыслабце кожны ніт на палову абарачэння і паўторна зацягніце да максімальнага моманту зацяжкі.