- Праверце сядло клапана вечка радыятара.
А. Сядло клапана; В. Металічны плунжар.
- Праверце не надзьмулася ці сядло клапана да такой ступені што не відаць абзы плунжера, калі глядзець на яго вертыкальна зверху.
- Пераканайцеся, што на сядле клапана няма бруду і пашкоджанняў.
- Пацягніце за вакуумны клапан адкрыйце яго і пераканаецеся што ён цалкам зачыняецца пры адпушчэнні.
- Пераканайцеся, што на сядле вакуумнага клапана вечка радыятара няма бруду і пашкоджанняў.
- Пераканайцеся, што пры адчыненні і зачыненні вакуумнага клапана не назіраецца ніякіх адхіленняў ад нормы.
- Праверце ціск скіду вечка радыятара.
[Дадзеныя ўзяты з гэтага партала: Nissanbook.ru]
Стандарт і мяжа*. Глядзі кіраўніка "Сістэма змазкі і сістэма астуджэння рухавіка".
- Пры падлучэнні вечка радыятара да помпы (прыдатны спецінструмент) (А) і перахадніку (спецінструмент) (У) вырабіце астуджальную вадкасць рухавіка на ўшчыльненне.
- Калі ў вакуумным клапане назіраюцца адхіленні ад нормы па трох паказаным вышэй пунктам заменіце вечка радыятара.
Увага. Перш чым загарнуць вечка на радыятары, старанна абатрыце наліўную гарлавіну радыятара і выдаліце васковападобныя адклады або староннія часціцы.