Увага:
- Не здымайце вечка з радыятара, калі рухавік гарачы. Выплюхнуўшыся з радыятара, астуджальнае вадкасць пад высокім ціскам можа прычыніць сур'ёзныя апёкі.
- Абгарніце вечка тоўстай анучай. Павольна адкруціце вечка на чвэрць абарачэння і скіньце ціск. Затым адкруціце вечка да канца.
1. Зніміце абарону рухавіка з боку дна.
2. Вывярніце корак (1) са зліўной адтуліны ў ніжняй частцы радыятара і зніміце вечка радыятара.
Выконвайце гэтую аперацыю, калі рухавік халодны.
- Пры сліве астуджальнай вадкасці з сістэмы вывярніце коркі са зліўных адтулін у блоку цыліндраў. Глядзі кіраўніка "Сістэма змазкі і сістэма астуджэння вадкасці".
3. Пры неабходнасці зніміце бачок зліце астуджальную вадкасць і прачысціце бачок перад усталёўкай.
- Неабходна зняць ізалятар правай апоры рухавіка. Глядзі кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
- Ссуньце бачок (3) і зніміце яго ў парадку, згодна з лічбамі на малюнку.
4. Праверце ці няма ў злітай астуджальнай вадкасці забруджвальных рэчываў, напр., іржы, карозіі і ці не змяніўся яе колер. Калі маюцца сляды забруджвання, прамыйце сістэму астуджэння рухавіка. Глядзі ніжэй.