Oprez: Prije skidanja radilice, provjerite zazor osovine.
- Montirajte mjerač s indikatorom koaksijalno s osovinom i naslonite mjernu šipku na kraj ili radilicu.

- Elementi mehanizma radilice
1 — nosač poklopca glavnog ležaja; 2 - poklopci glavnih ležajeva; 3 — ljuske glavnih ležajeva; 4 - aksijalni ležajevi; 5 - Prednji čep za ispuštanje rashladne tekućine; 6 — blok cilindra; 7 - cijev; 8 - desni čep za ispuštanje rashladne tekućine; 9 - bakrena brtva; 10 — grana cijevi; 11 — senzor detonacije; 12 — držač stražnjeg uljnog semeringa radilice; 13 — pogonska ploča; 14 — ploča za pojačanje pogona; 15 — lijevi čep za ispuštanje rashladne tekućine; 16 — grijač rashladne tekućine; 17 - mlaznica za ulje; 18 — radilica; 19 — klipnjača; 20 — zadržni prsten; 21 - prst; 22 — klip; 23 - kompresijski prstenovi; 24 - prstenovi za struganje ulja; 25 - vodilica.
Pritisnite osovinu natrag do kraja i postavite indikator na nulu. Zatim gurnite osovinu naprijed koliko god može i zabilježite očitanje strelice, koje je jednako zazoru. Ako je zazor veći od dopuštene granice, provjerite istrošenost aksijalnih ležajeva osovine. Ako se otkrije istrošenost, zazor se može smanjiti ugradnjom novih aksijalnih ležajeva.
Glavni i aksijalni ležajevi (obloge) radilice

- Također možete izmjeriti zazor pomoću mjernih listića. Gurnite osovinu naprijed do kraja. Umetnite mjerne listiće (strelica) između osovine i prednje površine glavnog ležaja i izmjerite zazor.
- Uklonite vodilicu.
- Uklonite stražnju uljnu brtvu zajedno s držačem.

Pažnja: Uvijek zamijenite stražnju uljnu brtvu novom, a budući da su uljna brtva i držač jedna cjelina, moraju se mijenjati zajedno.
- Provjerite oznake na glavnim ležajevima. Trebaju biti numerirani redom od prednjeg prema stražnjem dijelu motora. Ako nema oznaka, napravite oznake središnjim bušilicom. Često se na kapcima nalazi strelica koja pokazuje prema naprijed. Ako ga nema, nacrtajte strelicu bojom prije nego što uklonite čepove. Otpustite vijke poklopca u koracima od 1/4 okretaja dok se ne mogu ukloniti ručno, redoslijedom prikazanim na ilustraciji na sljedećoj stranici.

- Uklonite nosač poklopca glavnog ležaja.
- Lagano udarite čepove čekićem s mekom površinom, a zatim ih uklonite s bloka cilindra. Ako je potrebno, upotrijebite vijke kao poluge za uklanjanje poklopaca. Pokušajte ne ispustiti ljuske ležaja.

- Pažljivo izvucite radilicu iz motora. Postavite kućišta ležajeva na njihova mjesta, ugradite poklopce ležajeva, poduprite ih i ručno zategnite vijke.
- Uklonite mlaznice ulja.
Napomena: Prilikom kupnje aksijalnih ležajeva imajte na umu da poluprstenovi imaju bimetalnu strukturu. To se lako može otkriti prelaskom nokta preko površine ležaja na strani uljnog žlijeba. Čuvajte se krivotvorina.
Članak je preuzet s portala NissanBook.ru
