Техническое обслуживание японских автомобилей

Аккумуляторная батарея — устройство и обслуживание
Электрооборудование автомобилей выполнено по однопроводной схеме: минусовой вывод аккумулятора и всех потребителей соединен с массой. Питание всех систем осуществляется...

Система зарядки аккумулятора японских автомобилей
Принципиальная схема системы зарядки аккумулятора показана на рис. 270. Рис. 270. Подключение генератора и аккумуляторной батареи. 1 - плавкая вставка; 2 -...

Система запуска двигателя японских автомобилей
Система запуска обеспечивает первоначальное проворачивание коленчатого вала двигателя с помощью стартера. На моделях с дизельным двигателем система запуска обеспечивает...

Система зажигания японских автомобилей
На японских автомобилях может быть установлена обычная система зажигания с контактным прерывателем или транзисторная система зажигания. Система с контактным прерывателем...

Поиск обрыва цепи электрооборудования
Обрыв цепи приводит к отказу конкретного потребителя тока и не оказывает влияния на всю остальную электрическую цепь. Поиск обрыва цепи осуществляется с помощью...

Поиск короткого замыкания или утечки тока
Короткое замыкание возникает в результате касания оголенного провода массы. При этом быстро нагреваются провода вплоть до клеммы аккумулятора, стрелка амперметра (если...

Элементы защиты электрических цепей
Элементы защиты электрических цепей на всех японских автомобилях делятся на три вида: плавкие вставки (в основных цепях), предохранители и автоматы защиты (для особо...

1 ... 3 4 5 6 7 8 9 10

Отправить эту информацию вашим друзьям:

Читайте статьи про Ниссан

Автомобильный анекдот:

следующий анекдот