Техническое обслуживание японских автомобилей
Антиблокировочная система тормозов
Антиблокировочная система тормозов предназначена для предотвращения блокировки колес при жестком торможении или при торможении на скользкой поверхности, что исключает...
Антиблокировочная система тормозов предназначена для предотвращения блокировки колес при жестком торможении или при торможении на скользкой поверхности, что исключает...
Неисправности тормозной системы
Торможение начинается при перемещении педали почти до пола (увеличенный рабочий ход педали): Утечка в системе; Наличие воздуха в системе; Заедание механизма...
Торможение начинается при перемещении педали почти до пола (увеличенный рабочий ход педали): Утечка в системе; Наличие воздуха в системе; Заедание механизма...
Рулевое управление японских автомобилей
На японских автомобилях может устанавливаться рулевое управление (РУ) механическое с реечным рулевым механизмом (типа «червяк-рейка») или РУ с гидроусилителем. Рулевая...
На японских автомобилях может устанавливаться рулевое управление (РУ) механическое с реечным рулевым механизмом (типа «червяк-рейка») или РУ с гидроусилителем. Рулевая...
Проверка уровня жидкости в системе рулевого управления с усилителем и удаление воздуха
Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, запустите двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры (при этом температура жидкости в системе...
Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке, запустите двигатель, прогрейте его до нормальной рабочей температуры (при этом температура жидкости в системе...
Замена жидкости в системе рулевого управления
Поднимите передок автомобиля, установите на жёсткие опоры. Отсоедините возвратный шланг от резервуара (расположение трубки для шланга обычно сбоку), слейте жидкость...
Поднимите передок автомобиля, установите на жёсткие опоры. Отсоедините возвратный шланг от резервуара (расположение трубки для шланга обычно сбоку), слейте жидкость...
Проверка утечки жидкости в рулевом управлении
Запустите двигатель, прогрейте до нормальной рабочей температуры и установите режим холостого хода. Проверните рулевое колесо несколько раз из одного крайнего положения...
Запустите двигатель, прогрейте до нормальной рабочей температуры и установите режим холостого хода. Проверните рулевое колесо несколько раз из одного крайнего положения...
Проверка усилия проворачивания рулевого колеса
Проверка производится при работающем двигателе в режиме холостого хода. Температура жидкости в системе должна быть на уровне 60-80°C (достигается при работе двигателя в...
Проверка производится при работающем двигателе в режиме холостого хода. Температура жидкости в системе должна быть на уровне 60-80°C (достигается при работе двигателя в...
Регулировка усилия проворачивания червяка рулевого привода
Рулевой привод без усилителя Снимите пылезащитную крышку, ослабьте стопорную гайку регулировочного винта червяка ( рис. 215 ). Затяните регулировочный винт с усилием 3,7...
Рулевой привод без усилителя Снимите пылезащитную крышку, ослабьте стопорную гайку регулировочного винта червяка ( рис. 215 ). Затяните регулировочный винт с усилием 3,7...
Неисправности рулевого управления
РУ без усилителя 1. Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослабление крепления картера привода; Повреждение шаровых соединений привода или рычажного механизма...
РУ без усилителя 1. Увеличенный свободный ход рулевого колеса Ослабление крепления картера привода; Повреждение шаровых соединений привода или рычажного механизма...
Передняя подвеска японских автомобилей
Рис. 219. Передняя подвеска типа «Макферсон». 1 - верхняя опора; 2 - стойка; 3 - поперечная кулиса; 4 - полуось; 5 - хомут; 6 - косынка; 7 - стабилизатор поперечной...
Рис. 219. Передняя подвеска типа «Макферсон». 1 - верхняя опора; 2 - стойка; 3 - поперечная кулиса; 4 - полуось; 5 - хомут; 6 - косынка; 7 - стабилизатор поперечной...
Читайте статьи про Ниссан
Автомобильный анекдот:
следующий анекдот
Для улучшения работы сайта используются cookie. 💻 Продолжайте, соглашаясь с условиями.