Оглавление: Колеса с алюминиевым ободом ↓ Гайки для колес ↓
При замене поврежденной или изношенной шины вновь устанавливаемая шина должна быть того же типа и той же грузоподъемности, что и шины, устанавливаемые на автомобиль при его изготовлении. Несоблюдение этого требования приводит не только к снижению срока службы шин, но может быть и причиной серьезных аварий. Не используйте колеса и шины помимо рекомендуемых и не устанавливайте шины разного типа и с разным рисунком протектора. Это затруднит управление автомобилем, ухудшит эффективность торможения, снизит сцепление шин с дорожным покрытием, нарушит калибровку спидометра. Рекомендуется устанавливать новые шины одновременно на одной оси. При замене только одной шины нарушится соотношение условий торможения. Если устанавливаются шины другого размера и другого диаметра, требуется новая калибровка спидометра. При замене колеса затяжку гаек производите в перекрестном порядке в несколько этапов.
Колеса с алюминиевым ободом
Установку колес с алюминиевым ободом производите в следующем порядке:
1. Установите колесо на место и слегка наверните все гайки на болты крепления колеса (рис. 252).
Рис. 252.
2. Слегка подтяните на себя колесо и совместите гайки с отверстиями под болты (рис. 253) и затяните от руки гайки насколько возможно, затем подтяните гайки в перекрестном порядке.
Рис. 253.
3. После пробега 1000 км проверьте затяжку алюминиевых гаек и подтяните при необходимости.
Гайки для колес
Имеется 2 типа гаек для колес (рис. 254): гайки для колес с алюминиевыми ободами (1) и гайки для колес со стальными ободами (2). Не допускается использование гаек для колёс со стальными ободами на колесах с алюминиевым ободом и наоборот. Перед установкой гаек тщательно смажьте маслом или консистентной смазкой часть резьбы болта и гайки а также посадочное место гайки. Момент затяжки колесных гаек М=8-10 кг·м.
Рис. 254.