Тяга перемикання передач
1. Застосуйте ручне гальмо, підніміть перед автомобілем.
2. Знизу автомобіля в коробці відкрутіть болт і гайку, що кріплять тягу до ярма механізму відбірника. Будьте обережні, не втратите кільцеві ущільнення, втулки та підшипник, оскільки вони не доступні окремо (фото).
3.2А. Відкручування кріплення рейки перемикання передач до траверси.
3.2В... не втрачайте деталі - моделі 1.8 та 2.0 літра
3.2С. Рейка перемикання передач-траверса-моделі 1.6 літра
3. Відкрутіть болти з жаростійкого щитка на днище, відкрутіть болти з установок системи випуску, щоб забезпечити достатній простір для роботи. Один з чотирьох болтів жаростійкого щитка закріплює заземлення системи випуску.
Рис. 6.3. Важіль перемикання передач і тяга
4. Від'єднайте рейку від нижнього кінця важеля перемикання передач, від'єднуючи поворотну пружину. Знову зауважте положення кільцевих ущільнень, втулок і підшипника на нижньому кінці важеля перемикання передач (фото).
3.4. Вид знизу на керування перемиканням передач та стрижень утримувача
5. Вийміть тягу, перевірте її, щоб не було пошкоджень або спотворень, замініть, якщо необхідно. Перевірте обидва кінці з'єднань, вони повинні рухатися легко та плавно, без надмірного люфту. Зніміть втулки та підшипник з переднього кінця тяги та з нижнього кінця важеля керування коробкою передач. За потреби замініть зношені деталі.
6. Установка проводиться у зворотному порядку. Змастіть болти перед встановленням, затягніть їх гайки моментом затягування, зазначеним у специфікаціях. При установці жаростійкого щитка не забудьте приєднати заземлення системи випуску. Тяга підтримки.
7. Застосувати ручне гальмо, підніміть перед автомобілем. Зніміть жаростійкий щиток, від'єднайте тягу перемикання від важеля керування коробкою передач, як описано в пунктах 3-4 вище.
8. Відкрутіть гайку, що кріпить задній кінець тяги підтримки до підвіски тримача. Відведіть тягу підтримки вниз наскільки можливо, відкрутіть дві гайки, які кріплять гніздо важеля управління коробкою передач до тяги підтримки; зауважте окрему підвіску поворотної пружини. Відокремте важіль керування коробкою передач від тяги підтримки, намагайтеся не пошкодити захисне покриття.
9. Переміщаючи передній кінець тяги підтримки, відкрутіть гайку і зніміть велику шайбу тарілку; зауважте гумову втулку та підшипник (фото).
3.9. Роз'єднання стрижня утримувача від трансмісії - зауважте підшипник
10. Зніміть тягу підтримки, перевірте її, щоб не було пошкоджень або спотворень, замініть, якщо необхідно. Перевірте гумову втулку на передньому кінці тяги. Вона має бути замінена, якщо необхідно.
11. Установка проводиться у зворотному порядку. Тарілкова шайба на передньому кінці тяги підтримки повинна бути поміщена опуклою стороною до гумової втулки. Змастіть несучі елементи важеля керування коробкою перед встановленням. Встановіть тягу та жаростійкий щиток, як описано в пункті 6 вище Специфікаціях.
3.11. Тарілкова шайба повинна встановлюватися як показано
Складання важеля перемикання передач
12. Відкрутіть ручку важеля.
13. Застосуйте ручне гальмо, підніміть перед автомобілем. Зніміть жаростійкий щиток, від'єднайте тягу керування від важеля перемикання передач, як описано вище.
14. Роз'єднайте та відтягніть вниз кінець тяги підтримки, відкрутіть дві гайки, звільніть гніздо важеля перемикання передач від тяги підтримки. пункт 8 вище.
15. Зніміть важіль перемикання передач, звільнений від стрижня підтримки та підвіски утримувача.
16. Демонтуйте гніздо важеля перемикання передач та несучі елементи, перевірте їх та замініть, якщо вони надмірно зношені або пошкоджені.
17. Установка проводиться у зворотному порядку.
18. Зауважте, якщо необхідно видалити підвіску тримача, її можна відкрутити і витягнути під днищем після видалення складання важеля перемикання передач. Зауважте гумовий ущільнювач, встановлений між днищем і підвіскою (фото). При установці центральний пульт необхідно видалити, щоб можна було вставити пластини болтів із салону автомобіля. Див. Розділ 11.
3.18. Вид зверху складання важеля перемикання передач та підвіски утримувача