Передняя подвеска автомобиля Nissan Primera 1 (P10)
Спецификации подвески и рулевого управления Общие параметры Примечание. Отдельные характеристики приведены также в тексте Главы и в случае обязательности их выполнения выделены жирным шрифтом Рулевое управление Конструкция рулевое управление с зубчатой рейкой...
Ступица колеса и поворотный кулак Снятие Вид разобранного поворотного кулака с подшипником ступицы и приводным валом 1 - стопорное кольцо, внешнее; 2 - подшипник ступицы; 3 - щиток; 4 - поворотный кулак; 5 - стопорное кольцо, внутреннее; 6 - внутренний...
Передняя пружина и амортизационная стойка Снятие Вид передней подвески с одной стороны. Как видно из иллюстрации выше, новая разработанная фирмой Nissan передняя подвеска имеет необычный вид. Хотя используются амортизационные стойки с винтовыми пружинами и...
Нижние поперечные рычаги Детали нижнего поперечного рычага и его крепления 1 - поворотный кулак со ступицей; 2 - приводной вал; 3 - шплинт; 4 - гайка, 72-88 Н·м; 5 - гайка и шайба, 95-120 Н·м; 6 - нижний поперечный рычаг; 7 - вал опоры; 8 -...
Стабилизатор поперечной устойчивости Крепление стабилизатора поперечной устойчивости на нижней стороне автомобиля. Слева штанга автомобиля с инжекторным двигателем 1 - соединительная штанга; 2 - гайка, 42-52 Н·м; 3 - монтажный хомут; 4 - болт, 40-50 Н·м; 5...
Регулировка передних колес При проверке регулировки передних колес автомобиль должен находиться на ровной поверхности, и в шинах должно быть соответствующее Спецификациям давление. Перед измерением схождения важно, чтобы рулевое управление,...