Передняя подвеска автомобиля Nissan Primera 1 (P10)
Специфікації підвіски та кермового управління
Загальні параметри Примітка. Окремі характеристики наведені також у тексті Глави та у разі обов'язковості їх виконання виділені жирним шрифтом Рульове керування...
Загальні параметри Примітка. Окремі характеристики наведені також у тексті Глави та у разі обов'язковості їх виконання виділені жирним шрифтом Рульове керування...
Ступиця колеса та поворотний кулак
Зняття Вид розібраного поворотного кулака з підшипником маточини та приводним валом 1 - стопорне кільце, зовнішнє; 2 - підшипник маточини; 3 - щиток; 4 - поворотний...
Зняття Вид розібраного поворотного кулака з підшипником маточини та приводним валом 1 - стопорне кільце, зовнішнє; 2 - підшипник маточини; 3 - щиток; 4 - поворотний...
Передня пружина та амортизаційна стійка
Зняття Вид передньої підвіски з одного боку. Як видно з ілюстрації вище, нова розроблена фірмою Nissan передня підвіска має незвичайний вигляд. Хоча використовуються...
Зняття Вид передньої підвіски з одного боку. Як видно з ілюстрації вище, нова розроблена фірмою Nissan передня підвіска має незвичайний вигляд. Хоча використовуються...
Верхній поперечний важіль
Кріплення верхнього поперечного важеля 1 - кульова опора; 2 - гайка, 112-126 Н·м; 3 - болт амортизаційної стійки, 112-126 Н·м; 4 - амортизаційна стійка; 5 - гайка, 16-22...
Кріплення верхнього поперечного важеля 1 - кульова опора; 2 - гайка, 112-126 Н·м; 3 - болт амортизаційної стійки, 112-126 Н·м; 4 - амортизаційна стійка; 5 - гайка, 16-22...
Нижні поперечні важелі
Деталі нижнього поперечного важеля та його кріплення 1 - поворотний кулак зі маточкою; 2 - приводний вал; 3 - шплінт; 4 - гайка, 72-88 Н·м; 5 - гайка та шайба, 95-120...
Деталі нижнього поперечного важеля та його кріплення 1 - поворотний кулак зі маточкою; 2 - приводний вал; 3 - шплінт; 4 - гайка, 72-88 Н·м; 5 - гайка та шайба, 95-120...
Стабілізатор поперечної стійкості
Кріплення стабілізатора поперечної стійкості на нижній стороні автомобіля. Ліворуч штанга автомобіля з інжекторним двигуном 1 - сполучна штанга; 2 - гайка, 42-52 Н·м; 3...
Кріплення стабілізатора поперечної стійкості на нижній стороні автомобіля. Ліворуч штанга автомобіля з інжекторним двигуном 1 - сполучна штанга; 2 - гайка, 42-52 Н·м; 3...
Регулювання передніх коліс
При перевірці регулювання передніх коліс автомобіль повинен бути на рівній поверхні, і в шинах має бути відповідне Специфікаціям тиск. Перед вимірюванням сходження...
При перевірці регулювання передніх коліс автомобіль повинен бути на рівній поверхні, і в шинах має бути відповідне Специфікаціям тиск. Перед вимірюванням сходження...
Цей розділ доступний на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Подібна інформація для інших моделей Ніссан
➜ Шасі: Передня підвіска Ніссан Альмера 1 (1995-2000)
➜ Шасі: Передня підвіска Ніссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Шасі: Передня підвіска Ніссан X-Trail 2 (2007-2013, бензин)
➜ Шасі: Передня підвіска Ніссан Murano 1 (2002-2007, бензин)
➜ Шасі: Передній міст та підвіска Ніссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
Посилання у різних форматах на цей розділ
TEXTHTMLBB Code
- Общая информация
- Введение в руководство
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Ремонт двигателя
- Охлаждение и отопление
- Система питания и выхлопа
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси
- Тормозная система
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Кузов и электрооборудование
- Ремонт кузова
- Оборудование и приборы
Для покращення роботи сайту використовуються cookie. 💻 Продовжуйте, погоджуючись з умовами.