Задняя подвеска автомобиля Nissan Primera 1 (P10)

Конструкція задньої підвіски
Вид зібраної задньої підвіски з одного боку (з дисковими гальмами) 1 - гайка, 45-55 Н·м; 2 - прокладка; 3 - гайка, 90-110 Н·м; 4 - гайка, 100-120 Н·м; 5 - гайка, 110-130...

Задні амортизаційні стійки та амортизатори
Зняття Оскільки зняття однієї деталі впливає зняття іншої деталі, роботи описуються разом. На ілюстраціях Вид зібраної задньої підвіски з одного боку (з дисковими...

Задні поперечні важелі — зняття та встановлення
Зняття Кріплення паралельних важелів показано на ілюстрації . На ілюстрації не показано стабілізатор, який описується в окремому розділі. Усі кріплення важелів повинні...

Задні поздовжні важелі
Поздовжні важелі вставлені між корпусом підшипника маточини та кузовом. При знятті поздовжнього важеля дійте так само, як було описано для поперечних важелів. Момент...

Стабілізатор поперечної стійкості
Кріплення стабілізатора поперечної стійкості на задній підвісці 1 - сполучна штанга; 2 - гайка, 42-48 Н·м; 3 - болт, 32-43 Н·м; 4 – монтажний хомут; 5 - гумова втулка; 6...

Зняття осі задньої маточини
Вісь маточини слід замінити, якщо обойми підшипників на ній провертаються, різьблення гайки пошкоджено або вісь погнута. Задня маточина має бути знята. 1. Зі зворотного...

Задні маточини та підшипники маточок
Зняття гальмівного барабана/диска та маточини Зняття гальмівного барабана разом із маточкою. Зовнішній підшипник маточини (1) слід притримувати пальцем. Щоб перевірити...

Кути установки задніх коліс
Розвал задніх коліс встановлений на заводі та регулюватися не може. Сходження задніх коліс слід виміряти, якщо знімаються поперечні або поздовжні важелі. Сходження...