Задно окачване на автомобил Nissan Primera 1 (P10)
Дизайн на задно окачване Изглед на сглобено задно окачване от едната страна (с дискови спирачки) 1 - гайка, 45-55 Nm; 2 - уплътнение; 3 - гайка, 90-110 Nm; 4 - гайка, 100-120 Nm; 5 - гайка,...
Задни подпори и амортисьори Оттегляне Тъй като премахването на една част засяга премахването на друга част, работата се описва заедно. Илюстрациите Изглед на сглобеното задно окачване от едната...
Задни носачи — сваляне и монтаж Оттегляне Закрепването на успоредни рамена е показано на илюстрация . Илюстрацията не показва стабилизатора, който е описан в отделен раздел. Всички крепежни елементи на...
Задни теглителни рамена Държещите се рамена се вмъкват между корпуса на лагера на главината и тялото. Когато сваляте задното рамо, продължете по същия начин, както е описано за напречните...
Свалете оста на задната главина Оста на главината трябва да бъде сменена, ако лагерите върху нея се въртят, резбата на гайката е повредена или оста е огъната. Задната главина трябва да бъде свалена. 1....
Задни главини и лагери на колелата Премахване на спирачния барабан/диск и главина Премахване на спирачния барабан заедно с главината. Външният лагер на колелото (1) трябва да се поддържа с пръст. За да...
Подравняване на задните колела Задният наклон е фабрично настроен и не може да се регулира. Конвергенцията на задните колела трябва да се измери, ако напречните или задните рамена се отстранят....