1. Поставете задната част на автомобила върху опори.
2. Намерете главите на двата вътрешни болта на напречното рамо и маркирайте с централен перфоратор, за да маркирате позицията на болтовете.
Болтовете от вътрешната страна на носачите не са подравнени. Посоката на изместване на левия лост (A) и десния лост (B) е противоположна
1 - посока на изместване за получаване на отрицателно сближаване; 2 - посока на изместване за получаване на положително сближаване; 3 - успоредни рамена
3. Разхлабете гайките на двата болта и завъртете болтовете, за да смените пръста. Всяко деление на главата на болта променя пръста с 2,0 mm. Тъй като изместването на болтовете е взаимно противоположно, трябва да се следват илюстрацията и следните инструкции:
- На дясната ръка завъртете болта надясно, за да получите отрицателен пръст и наляво, за да получите положителен.
- На лявата ръка завъртете болта надясно, за да получите положителен пръст и наляво, за да получите отрицателен.
- И двете устройства за регулиране предполагат, че и двете глави на болтовете се гледат отзад на автомобила.
4. След като преместите болтовете, поставете ги обратно в ограничителната плоча (1) (вижте илюстрацията) и затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
5. Проверете подравняването. Може да са необходими допълнителни корекции.