Свалете оста на задната главина

Оста на главината трябва да бъде сменена, ако лагерите върху нея се въртят, резбата на гайката е повредена или оста е огъната. Задната главина трябва да бъде свалена.

1. От обратната страна на спирачния щит разхлабете съединителната гайка на спирачния цилиндър на колелото (при барабанните спирачки) или свалете спирачния апарат. Съберете изтичащата спирачна течност.

2. Развийте спирачния щит със спирачни накладки или щита (на дисковите спирачки) от оста на главината и го оставете настрана, без да повредите кабела на ръчната спирачка.

3. От долната страна на оста на главината, развийте болтовете на напречното и задното рамо и разхлабете двата болта, които закрепват оста на главината към долната част на опората на окачването. Отделете и стабилизатора, за да имате повече свобода на движение по време на работа. Проверете оста на главината за износване в лагерните точки, проверете уплътнителните повърхности и резбите.

4. Монтажът се извършва в обратен ред, като се вземат предвид следните точки:

5. Поставете оста на главината върху пружинната опора, без да я затягате, и поставете повдигач под амортисьора. Повдигнете амортисьора, докато се захранва (тялото ще се повдигне леко от опорите) и затегнете болтовете и гайките с въртящия момент, показан на илюстрацияс колелата на земята.

6. Монтирайте спирачния щит и затегнете болтовете със сила от 33-45 Nm. Затягането се извършва напречно. Не цапайте спирачните накладки. Инсталирайте шублер на дисковите спирачки.

7. Инсталирайте главината на колелото, както е описано в раздел Задни главини и лагери на главината .

8. Свържете спирачните тръбопроводи и обезвъздушете спирачките, както е описано в раздел Обезвъздушаване на спирачките .

9. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете болтовете и гайките на напречното и задното рамо до моментите на затягане, показани на илюстрация.