Demontáž osi zadného náboja (Nissan Primera P10)

Os náboja by sa mala vymeniť, ak sa ložiská otáčajú, sú poškodené závity matíc alebo je oska ohnutá. Zadný náboj musí byť odstránený.

1. Na zadnej strane brzdového štítu uvoľnite prevlečnú maticu brzdového valca kolesa (na bubnových brzdách) alebo odstráňte brzdový strmeň. Zachyťte všetku unikajúcu brzdovú kvapalinu.

2. Odskrutkujte brzdový štít s brzdovými doštičkami alebo štítom (na kotúčových brzdách) od osi náboja a odložte bokom bez poškodenia lanka ručnej brzdy.

3. Zo spodnej strany osi náboja odskrutkujte skrutku priečneho a vlečeného ramena a uvoľnite obe skrutky, ktoré pripevňujú osku náboja k spodnej časti vzpery tlmiča. Odpojte aj stabilizátor, aby ste mali pri práci väčšiu voľnosť pohybu. Skontrolujte opotrebenie osi náboja v ložiskových oblastiach, skontrolujte tesniace plochy a závity.

4. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledujúce body:

5. Umiestnite osku náboja na vzperu tlmiča bez utiahnutia a pod vzperu tlmiča umiestnite zdvihák. Zdvihnite vzperu tlmiča, kým je napnutá (telo sa mierne zdvihne z podpier) a utiahnite skrutky a matice podľa obrázka ilustrácie uťahovacie momenty, keď sú kolesá na zemi.

6. Namontujte brzdový štít a utiahnite skrutky silou 33-45 Nm. Uťahovanie sa vykonáva krížovo. Nešpiňte brzdové doštičky. Na kotúčové brzdy nainštalujte strmeň.

7. Nainštalujte náboj kolesa podľa popisu v časti Zadné náboje a ložiská kolies.

8. Pripojte brzdové vedenie a odvzdušnite brzdy podľa popisu v časti Odvzdušnenie bŕzd.

9. Spustite vozidlo na kolesá a utiahnite skrutky a matice priečnych a vlečných ramien na uvedené hodnoty ilustrácie uťahovacie momenty.
Publikácia je pretlačená z tohto zdroja: NissanBook