Údržba a oprava automobilu Nissan Sunny 7 (B13/B14)
Oprava a údržba japonských automobilov "Nissan Sunny B13/B14" (siedma a ôsma generácia), ktoré sa vyrábali v rokoch 1990 až 1998. Auto bolo vybavené 1,4-litrovými (GA14DS/DE), 1,6-litrovými (GA16DS/DE) a 2,0-litrovými (SR20DE) benzínovými motormi a 2,0-litrovými (CD20) naftovými motormi. Okrem toho sú podrobne opísané postupy opravy pomocných jednotiek motorov, prevodovky, podvozku, palubného elektrického vybavenia a častí karosérie.
Pozrite si túto príručku na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Odkaz na túto sekciu v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Chyby na ceste
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory (1.4 a 1.6)
- Generálna oprava motora (1.4/1.6)
- Benzínové motory (2.0)
- Generálna oprava motora (2.0)
- Dieselový motor
- Chladiaci systém
- Vykurovanie a vetranie
- Systém napájania (karburátor)
- Napájací systém (injektor)
- Systém vstrekovania paliva
- Jednobodové vstrekovanie
- Viacbodové vstrekovanie
- Znížená toxicita
- Elektrické vybavenie motora
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Oprava karosérie
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
Súbory cookie sa používajú na zlepšenie výkonu stránky. 💻 Pokračujte súhlasom s podmienkami.