Pozor! Tento popis neplatí pre vozidlá vybavené airbagom.
Mechanizmus riadenia bez posilňovača riadenia
Odstránenie
1. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany.
2. Odstráňte obe kolesá.
3. Nastavte kolesá do priamej jazdnej polohy.
![]() |
![]() |
4. Oddeľte a uvoľnite maticu spojovacej tyče, vytlačte záves hrotu a odskrutkujte maticu.
5. Odpojte druhý koniec spojovacej tyče.

6. Odskrutkujte matice vo vnútri motorového priestoru (označené šípkami) a stiahnite kryt univerzálneho kĺbu.

7. Označte vzájomnú polohu závesu a hriadeľa riadenia, uvoľnite skrutku (označené šípkou) a odpojte pánt.
8. Odskrutkujte skrutky a odstráňte držiaky prevodovky riadenia.
9. Demontujte prevod riadenia cez priestor pravého kolesa (pre vozidlá s pravostranným riadením) alebo zdvihnite prevodovku riadenia a vyberte ju z motorového priestoru (pre vozidlá s ľavostranným riadením).
Vyšetrenie
1. Skontrolujte známky opotrebovania alebo poškodenia.
2. Skontrolujte voľnosť pohybu stojana, uistite sa, že nedochádza k vôli alebo zasekávaniu.
3. Skontrolujte, či nedošlo k deformácii a poškodeniu stojana.
4. Skontrolujte stav krytov.
5. Skontrolujte vôľu na koncoch spojovacích tyčí.
Inštalácia
1. Vycentrujte prevodovku riadenia.
2. Za týmto účelom určte počet otáčok hriadeľa medzi krajnými polohami hrebeňa.
3. Z krajnej polohy hrebeňa odskrutkujte hriadeľ o polovicu tohto počtu otáčok.
4. Nainštalujte mechanizmus a konzoly, utiahnite skrutky.
5. Pripevnite univerzálny kĺb zarovnaním značiek (ak je nainštalovaný odstránený mechanizmus).
6. Nasaďte kryt, rám a dotiahnite matice.
7. Pripojte kĺb tyče a zaskrutkujte maticu.
8. Utiahnite maticu a čap.
9. Pripojte druhú tyč.
10. Namontujte kolesá a spustite vozidlo.
Posilňovač riadenia
Odstránenie
1. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany.
2. Odstráňte obe kolesá.

3. Odskrutkujte armatúry (označené šípkami) na prevodovke riadenia a vypustite kvapalinu.
4. Odstráňte predné výfukové potrubie.
5. Odskrutkujte maticu, vytlačte hrot a odpojte tyč riadenia.
6. Odpojte druhú spojovaciu tyč.
7. Vo vnútri motorového priestoru odskrutkujte matice a stiahnite kryt krížového kĺbu.
8. Označte vzájomnú polohu závesu a hriadeľa riadenia, uvoľnite skrutku a odpojte záves.

9. Odskrutkujte skrutky svorky konzoly na ľavej strane (označené šípkami).

10. Odskrutkujte skrutky svorky konzoly na pravej strane (označené šípkami).
11. Odstráňte držiaky prevodovky riadenia.
Článok bol získaný z portálu [www.NissanBook.ru]
12. Odstráňte prevodovku riadenia z ľavej strany auta.
Vyšetrenie
1. Vyčistite a skontrolujte známky opotrebovania alebo poškodenia.
2. Skontrolujte, či nedošlo k deformácii a poškodeniu stojana.
3. Skontrolujte stav krytov.
4. Skontrolujte vôľu na koncoch spojovacích tyčí.
Inštalácia
1. Vycentrujte prevodovku riadenia.
2. Za týmto účelom určte počet otáčok hriadeľa medzi krajnými polohami hrebeňa.
3. Z krajnej polohy hrebeňa odskrutkujte hriadeľ o polovicu tohto počtu otáčok.
4. Nainštalujte mechanizmus a konzoly podľa existujúcich značiek, utiahnite skrutky.
Pozor! Najprv zľahka utiahnite skrutky spodnej konzoly, potom nainštalujte zvyšné skrutky a utiahnite ich v určenom poradí.
A. 1. etapa uťahovania
B. 2. etapa
5. Nainštalujte predné výfukové potrubie.
6. Pripevnite univerzálny kĺb zarovnaním značiek (ak je nainštalovaný odstránený mechanizmus).
7. Utiahnite skrutku.
8. Nasaďte kryt, rám a dotiahnite matice.
9. Pripojte kĺb tyče a zaskrutkujte maticu.
10. Utiahnite maticu a čap.
11. Pripojte druhú tyč.
12. Pripojte rúrky.
13. Namontujte kolesá, odstráňte vzduch z hydraulického pohonu (pozri pododdiel 12.14).
14. Spustite auto.

