Пажња! Овај опис се не односи на возила опремљена ваздушним јастуком.
Управљачки механизам без серво управљача
Уклањање
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
2. Уклоните оба точка.
3. Поставите точкове у прави положај за вожњу.
 |
 |
4. Одвојите и олабавите матицу вучне шипке, извуците шарку врха и одврните матицу.
5. Одвојите други крај англијске шипке.
6. Унутар моторног простора одврните матице (означене стрелицама) и скините поклопац карданског зглоба.
7. Означите релативни положај шарке и осовине управљачког механизма, олабавите вијак (означен стрелицом) и одвојите шарку.
8. Одврните завртње и уклоните носаче управљачког механизма.
9. Скините управљачки механизам кроз нишу десног точка (за возила са воланом на десној страни) или подигните управљачки механизам и уклоните га из моторног простора (код возила са воланом на левој страни).
Испитивање
1. Проверите да ли има знакова хабања или оштећења.
2. Проверите слободу кретања сталка, уверите се да нема зазора или заглављивања.
3. Проверите да ли постоји деформација и оштећење сталка.
4. Проверите стање поклопаца.
5. Проверите зрачност на крајевима вучне шипке.
Инсталација
1. Центрирајте управљачки механизам.
2. Да бисте то урадили, одредите број обртаја осовине између екстремних положаја сталка.
3. Са крајње позиције сталка, одврните осовину за половину овог броја обртаја.
4. Уградите механизам и носаче, затегните завртње.
5. Причврстите универзални зглоб поравнавањем ознака (ако се уграђује уклоњени механизам).
6. Ставите поклопац, оквир и затегните матице.
7. Причврстите спој шипке и заврните матицу.
8. Затегните матицу и клин.
9. Причврстите другу шипку.
10. Поставите точкове и спустите возило.
Управни механизам са гидроусилителем
Уклањање
1. Подигните предњи део аутомобила и поставите га на постоље.
2. Уклоните оба точка.
3. Одврните прикључке (означене стрелицама) на механизму управљања и испустите течност.
4. Уклоните предњу издувну цев.
5. Одврните матицу, извуците врх и одвојите шипку управљача.
6. Одвојите другу спону.
7. Унутар моторног простора одврните матице и скините поклопац карданског зглоба.
8. Означите релативни положај шарке и осовине управљача, олабавите вијак и одвојите шарку.
9. Одврните завртње стезаљки носача на левој страни (означено стрелицама).
10. Одврните завртње стезаљки носача на десној страни (означено стрелицама).
11. Уклоните носаче управљачког механизма.
12. Скините управљачки механизам са леве стране аутомобила.
Испитивање
1. Очистите и проверите да ли има знакова хабања или оштећења.
2. Проверите да ли постоји деформација и оштећење сталка.
(Подаци копирани са веб ресурса nissanbook.ru)
3. Проверите стање поклопаца.
4. Проверите зрачност на крајевима вучне шипке.
Инсталација
1. Центрирајте управљачки механизам.
2. Да бисте то урадили, одредите број обртаја осовине између екстремних положаја сталка.
3. Са крајње позиције сталка, одврните осовину за половину овог броја обртаја.
4. Уградите механизам и носаче према постојећим ознакама, затегните завртње.
Пажња! Прво лагано притегните завртње доњег носача, а затим поставите преостале вијке и затегните у наведеном редоследу.
А. 1. фаза затезања
Б. 2. фаза
5. Поставите предњу издувну цев.
6. Причврстите универзални зглоб поравнавањем ознака (ако се уграђује уклоњени механизам).
7. Затегните вијак.
8. Ставите поклопац, оквир и затегните матице.
9. Причврстите спој шипке и заврните матицу.
10. Затегните матицу и клин.
11. Причврстите другу шипку.
12. Повежите цеви.
13. Уградите точкове, уклоните ваздух из хидрауличног погона (види пододељак 12.14).
14. Спусти ауто.