Popis a história automobilu Nissan Qashqai

Nissan Qashqai - je kompaktný crossover (SUV, segment J podľa európskej klasifikácie), ktorý vyrába japonská spoločnosť "Nissan Motor Co., Ltd." od roku 2006 po súčasnosť. V Austrálii a Japonsku sa auto volalo "Nissan Dualis", ale s vydaním druhej generácie sa názov "Qashqai" začal používať takmer na všetkých trhoch, okrem USA, kde sa používa "Nissan Rogue Sport". Auto dostalo meno po turkických kmeňoch "Qashqais" žijúcich na juhozápade Iránu a prekladá sa ako "Kôň s bielym čelom".

Auto má monokokovú 5-dverovú karosériu a nahradilo zastaraný rám kompaktného crossoveru "Mistral" / "Terrano II". Motor je vpredu umiestnený priečne, pohon predných alebo všetkých kolies. Všetky motory sú štvorvalcové radové, poháňané benzínom alebo naftou. Hlavnými konkurentmi a spolužiakmi sú tieto autá - Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Ford Kuga, Great Wall Hover H6, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Peugeot 3008, Renault Duster, Skoda Kodiaq, Subaru XV, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.

Predchodca - Nissan Terrano II (R20, 1993-2006)

Terrano II alebo Mistral - kompaktný crossover vyrobený japonskou spoločnosťou "Nissan". Vyrábal sa od roku 1993 do roku 2006 prakticky bez zmien vo vzhľade, ale so značným počtom technických aktualizácií. Výroba prebiehala v Španielsku od februára 1993 a do Japonska sa vyvážala pod názvom "Mistral", ako na všetkých ostatných trhoch "Terrano II". Taktiež sa po dohode s Fordom predával v Európe ako "Ford Maverick".

Karoséria bola 3 alebo 5-dverové kombi (SUV) a bola založená na platforme "WD21" na nosnom oceľovom ráme. Dĺžka trojdverového vozidla bola od roku 1993 do roku 2000 4185 mm, od roku 2000 do roku 2007 4250 mm. Dĺžka päťdverového automobilu bola od roku 1993 do roku 2000 4665 mm, od roku 2000 do roku 2007 4730 mm. Šírka všetkých áut bola 1755 mm, výška 1805 mm, pohotovostná hmotnosť 1760-1920 kg.

K dispozícii bol jeden benzínový motor s objemom 2,4 litra (2389 cm³, KA24E, I4, 134 k). K dispozícii boli dva naftové motory s objemom 2,7 litra (2663 cm³, TD27Ti/TD27ETi, I4, 123/128 k) a 3,0 litra (2953 cm³, ZD30DDTi, I4 170 k). Prevodovka bola 5-stupňová manuálna alebo 4-stupňová automatická, ako aj systém pohonu všetkých kolies s diferenciálom s obmedzenou svornosťou a prevodovkou s nízkym rozsahom.

V roku 1996 bol model aktualizovaný. Hranaté svetlomety boli vymenené za okrúhle a opravené boli aj drobné nedostatky. V roku 1999 bola výroba "Mistral" zastavená a "Ford Maverick", odchádza "Terrano II", a tiež vykonali ďalšiu aktualizáciu. Predná časť sa viac podobala na iné koncernové autá a prepracovaný bol aj interiér. V marci 2002 bola na 72. autosalóne v Ženeve predstavená ďalšia aktualizácia a odvtedy sa v Európe začala predávať jednoducho ako "Nissan Terrano". V roku 2006 bola výroba v Španielsku ukončená a tento model bol nahradený inými kompaktnými crossovermi - "Pathfinder", "X-Trail" a "Qashqai".

---

Prvá generácia (J10, 2006–2013)

Výroba auta sa začala vo Veľkej Británii v závode "Nissan Motor Manufacturing UK" (NMUK) v decembri 2006 a predaj sa začal vo februári 2007. Dizajn bol úplne vyvinutý európskou skupinou "Nissan Design Europe", ktorá sa nachádza v Londýne. Koncepčný automobil bol predstavený na ženevskom autosalóne v marci 2004. Hotové auto bolo verejnosti predstavené na autosalóne v Paríži v októbri 2006. Do decembra 2007, presne rok po začatí výroby, sa predalo viac ako 100 tisíc áut. Celkovo sa z prvej generácie predalo viac ako 1,2 milióna áut. Zhromaždenie sa konalo v Anglicku a Japonsku.

Qashqai je založený na platforme Nissan C, ktorá tiež vychádza "X-Trail", "Rogue", "Sentra", "Lafesta" a "Serena". K dispozícii boli dve možnosti rázvoru - bežný (2760 mm) a predĺžený (2760 mm, Qashqai+2). Dĺžka auta bola 4315 mm (Qashqai+2 - 4535 mm), šírka 1785 mm, výška 1605 mm. "Qashqai+2" je 7-miestny automobil, ktorého výroba sa začala v júli 2008. Od roku 2013 sa prestal vyrábať, nahradil ho "X-Trail". Motor bol umiestnený vpredu priečne, pohon zabezpečovali predné kolesá, ako aj pohon všetkých kolies.

K dispozícii boli dva modely benzínových motorov, oba 4-valcové radové motory s objemom 1,6 litra (1598 cm³, HR16DE, I4, 112 k) a 2,0 litra (1997 cm³, MR20DE, I4, 139 k). Do troch modelov boli namontované dieselové motory, taktiež štvorvalcové radové motory s objemom 1,5 litra (1461 cm³, K9K, I4, 105 k), 1,6 litra (1598 cm³, R9M, I4, 128 k) a 2,0 litra (1995 cm³, M9R, I4, 148 k). K dispozícii boli štyri možnosti prevodovky - 5 alebo 6-stupňová manuálna, 6-stupňová automatická a plynulá prevodovka (CVT).

V marci 2010 sa začal predávať aktualizovaný Qashqai. Predná časť auta bola výrazne zmenená a vzadu boli nainštalované LED svetlá. Vylepšený interiér obsahuje nové usporiadanie palubnej dosky pre palubný počítač, lepšiu zvukovú izoláciu a malé úložné priestory. V roku 2011 boli motory aktualizované. Výkon 2-litrového naftového motora sa znížil zo 148 na 127 koní, avšak bez zníženia krútiaceho momentu. Do základného balenia sa začali montovať kamery pre všestranné sledovanie, takzvané "vtáčie oko".

V roku 2007 vykonala európska agentúra Euro NCAP auto crash test a udelila mu päťhviezdičkové hodnotenie za ochranu dospelých pasažierov. Podrobnejšie výsledky si môžete pozrieť v tabuľke.

V septembri 2012 Nissan zvolal 51-tisíc vozidiel, aby vyšetril problém s volantom.

Druhá generácia (J11, 2013 – súčasnosť)

V novembri 2013 bola v Londýne predstavená druhá generácia a následne v januári 2014 na medzinárodnom autosalóne v Bruseli. Predaj začal vo februári 2014. Auto je založené na platforme "Nissan CMF-CD". Karoséria zostala len s bežným rázvorom v 5-dverovej verzii s dĺžkou 4370 mm, šírkou 1800 mm a výškou 1595 mm. Motor je vpredu umiestnený priečne, pohon všetkých kolies je na všetky alebo lacnejšie na predné. Qashqai získal ocenenie Car of the Year od What Car? v roku 2014. Montáž sa vykonáva v Anglicku, Japonsku, Číne a Rusku.

Ponuka benzínových motorov zahŕňala tri 1,2-litrové modely (1199 cm³, HR12DDT, I4, turbo, 114 k), 1,6 litra (1618 cm³, MR16DDT, I4, turbo, 161 k) a 2,0 litra (1997 cm³, MR20DE, I4, 148 k). K dispozícii boli dva naftové motory s objemom 1,5 litra (1461 cm³, I4, 108 k) a 1,6 litra (1598 cm³, I4, 129 k). Prevodovka: 6-stupňová manuálna alebo plynule meniteľná prevodovka (CVT).

V roku 2017 bol na severoamerickom medzinárodnom autosalóne v Detroite predstavený aktualizovaný model Qashqai vytvorený pre severoamerický trh. V USA sa názov zmenil na "Rogue Sport", v Kanade si ponechali zaužívaný názov.

Qashqai J11, bočný pohľad

Qashqai J11, interiéru

Qashqai J11, kmeň