Автомобилът има монококова каросерия с 5 врати и е заменил остаряла рама на компактен кросоувър "Mistral" / "Terrano II". Двигателят е разположен напречно отпред, задвижване на предните колела или задвижване на всички колела. Всички двигатели са четирицилиндрови редови, работещи с бензин или дизелово гориво. Основните конкуренти и съученици са следните автомобили - Citroen C-Crosser, Chery Tiggo, Ford Kuga, Great Wall Hover H6, Honda CR-V, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Mazda CX-5, Mitsubishi ASX, Peugeot 3008, Renault Duster, Skoda Kodiaq, Subaru XV, Suzuki Grand Vitara, Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan.
Предшественик - Nissan Terrano II (R20, 1993−2006)
Terrano II или Mistral - компактен кросоувър, произведен от японската компания "Nissan". Произвежда се от 1993 до 2006 г. без практически никакви промени във външния вид, но със значителен брой технически актуализации. Производството се извършва в Испания от февруари 1993 г. и се изнася за Япония под името "Mistral", както на всички останали пазари името е "Terrano II". Освен това, по споразумение с Ford, той се продава в Европа като "Ford Maverick".
Стилът на купето беше комби с 3 или 5 врати (SUV) и се базираше на платформата "WD21" върху носеща стоманена рамка. Дължината на автомобила с три врати е 4185 мм от 1993 до 2000 г., 4250 мм от 2000 до 2007 г. Дължината на автомобила с пет врати е 4665 мм от 1993 до 2000 г., 4730 мм от 2000 до 2007 г. Широчината на всички автомобили е 1755 мм, височина 1805 мм, собствено тегло 1760-1920 кг.
Имаше един бензинов двигател с обем 2,4 литра (2389 см³, KA24E, I4, 134 к.с.). Имаше два дизелови двигателя с обем 2,7 литра (2663 см³, TD27Ti/TD27ETi, I4, 123/128 к.с.) и 3,0 литра (2953 см³, ZD30DDTi, I4 170 к.с.). Трансмисията беше 5-степенна механична или 4-степенна автоматична, както и система за задвижване на четирите колела с диференциал с ограничено приплъзване и предавателна кутия с нисък диапазон.
През 1996 г. моделът е актуализиран. Квадратните фарове са заменени с кръгли, коригирани са и дребни дефекти. През 1999 г. производството на "Мистрал" е спряно и "Ford Maverick", напускане "Terrano II", а също така извърши друга актуализация. Предницата стана по-подобна на други служебни автомобили, а интериорът също беше преработен. През март 2002 г. друга актуализация беше представена на 72-ия автомобилен салон в Женева и от този момент нататък в Европа започна да се продава просто като "Nissan Terrano". През 2006 г. производството в Испания е прекратено и този модел е заменен от други компактни кросоувъри - "Pathfinder", "X-Trail" и "Кашкай".
Първо поколение (J10, 2006−2013)
Производството на автомобила започва в завода във Великобритания "Nissan Motor Manufacturing UK" (NMUK) през декември 2006 г., а продажбите започнаха през февруари 2007 г. Дизайнът е изцяло разработен от европейска група "Nissan Design Europe", разположен в Лондон. Концептуалният автомобил беше представен на автомобилното изложение в Женева през март 2004 г. Готовият автомобил беше показан на публиката на автомобилното изложение в Париж през октомври 2006 г. До декември 2007 г., точно една година след началото на производството, са продадени повече от 100 хиляди автомобила. Общо първото поколение продаде повече от 1,2 милиона автомобила. Сглобяването се проведе в Англия и Япония.
Qashqai е базиран на платформата Nissan C, която също е базирана на "X-Trail", "Rogue", "Sentra", "Lafesta" и "Serena". Имаше две опции за междуосие - редовно (2760 мм) и удължено (2760 мм, Qashqai+2). Дължината на автомобила е 4315 мм (Qashqai+2 - 4535 мм), ширина 1785 мм, височина 1605 мм. "Qashqai+2" е 7-местен автомобил, чието производство започна през юли 2008 г. От 2013 г. той престана да се произвежда, беше заменен от "X-Trail". Двигателят беше разположен напречно отпред, задвижването беше осигурено на предните колела, както и задвижването на всички колела.
Имаше два модела бензинови двигатели, и двата 4-цилиндрови редови двигатели с обем 1,6 литра (1598 см³, HR16DE, I4, 112 к.с.) и 2,0 литра (1997 см³, MR20DE, I4, 139 к.с.). Дизелови двигатели са монтирани в три модела, също и четирицилиндрови редови двигатели с обем 1,5 литра (1461 см³, K9K, I4, 105 к.с.), 1,6 литра (1598 см³, R9M, I4, 128 к.с.) и 2,0 литра (1995 см³, M9R, I4, 148 к.с.). Имаше четири варианта на предаване - 5 или 6-степенна механична, 6-степенна автоматична и безстепенна трансмисия (CVT).
През март 2010 г. актуализираният Qashqai влезе в продажба. Предната част на автомобила е значително променена, а отзад са монтирани LED светлини. Обновеният интериор включва ново оформление на таблото за бордовия компютър, по-добра звукоизолация и малки добавки за съхранение. През 2011 г. двигателите бяха актуализирани. Мощността на 2-литровия дизелов двигател е намалена от 148 на 127 к.с., но без намаляване на въртящия момент. В основния пакет започнаха да се инсталират камери за цялостно гледане, така нареченото "птичи поглед".

През септември 2012 г. Nissan изтегли 51 хиляди автомобила, за да разследва проблем с волана.
Второ поколение (J11, 2013-настояще)
През ноември 2013 г. второто поколение беше представено в Лондон, а след това през януари 2014 г. на международното автомобилно изложение в Брюксел. Продажбите стартираха през февруари 2014 г. Автомобилът е базиран на платформа "Nissan CMF-CD". Каросерията остана само с нормално междуосие във версия с 5 врати с дължина 4370 мм, ширина 1800 мм и височина 1595 мм. Двигателят е разположен напречно отпред, задвижването на всички колела е на всички колела или, по-евтино, на предните колела. Qashqai получи наградата Кола на годината от What Car? през 2014г. Сглобяването се извършва в Англия, Япония, Китай и Русия.
Гамата от бензинови двигатели включва три 1,2-литрови модела (1199 см³, HR12DDT, I4, турбо, 114 к.с.), 1,6 литра (1618 см³, MR16DDT, I4, турбо, 161 к.с.) и 2,0 литра (1997 см³, MR20DE, I4, 148 к.с.). Имаше два дизелови двигателя с обем 1,5 литра (1461 см³, I4, 108 к.с.) и 1,6л (1598 см³, I4, 129 к.с.). Трансмисия: 6-степенна ръчна или безстепенна трансмисия (CVT).
През 2017 г. на Северноамериканското международно автомобилно изложение в Детройт беше представен актуализиран модел Qashqai, създаден за северноамериканския пазар. В САЩ името е променено на "Rogue Sport", в Канада запазиха обичайното име.