Описание и история на автомобила Nissan X-Trail

Nissan X-Trail е компактен кросоувър (SUV, J-сегмент по европейска класификация), произведен от японски автомобилен производител "Nissan Motor" от 2000 г. до днес. Това е един от първите кросоувъри на тази компания. Каросерията е SUV с 5 врати и три реда седалки със седем места. 4x4 задвижване на всички колела или по-бюджетно задвижване на предните колела. Базиран на същата платформа като "Qashqai". В Северна Америка колата се продава под името "Nissan Rogue". Производството на двигатели и части се извършва в Япония; автомобили се сглобяват в други страни в заводи на Nissan. Първите две поколения са произвели повече от 1,7 милиона бройки.

Основните конкуренти и съученици на тази кола са Chevrolet Captiva, Ford Escape, Hyundai Tucson, Honda CR-V, Jeep Cherokee, Kia Sorento, Mazda CX-7, Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander, Opel Antara, Peugeot 4008, Skoda Kodiaq, Subaru Forester, Suzuki Grand Vitara и Toyota RAV4.

Първо поколение (T30, 2000−2007)

Първото поколение с код "T30" е представено на автомобилното изложение в Париж през септември 2000 г. Производството започва през октомври, а продажбите започват в Япония през ноември 2000 г. Автомобилът е базиран на платформа "Nissan FF-S", който е бил използван и за коли "Almera" и "Primera". Дължината на каросерията с предно задвижване е 4455 мм, със задвижване на всички колела 4511 мм, ширина 1758-1765 мм, височина 1674 мм. Колата имаше четири нива на тапицерия, които се наричаха по различен начин в различните страни.

Бензиновите двигатели бяха четирицилиндрови редови 2,0 литра (1998 см³, QR20DE, I4, 140 к.с.) и 2,5л (2488 см³, QR25DE, I4, 170 к.с.). Също така през 2002 г. те пуснаха специална версия "X-Trail GT" с 2-литров двигател с турбокомпресор (1998 см³, SR20VET, I4) 276 к.с Дизеловият двигател е инсталиран с един обем от 2,2 литра (2184 см³, YD22DDTi, I4, 134 к.с.). Скоростната кутия е 5- или 6-степенна механична, както и 4-степенна автоматична.

През 2003 г. тайвански дистрибутор "Nissan Yulon" пусна на пазара "X-Trail" с фундаментално различен дизайн на предницата в сравнение с японската версия. Този модел се произвежда до 2008 г., когато е заменен от американския "Nissan Rogue" първо поколение, внос от САЩ.

Второ поколение (T31, 2007−2013)

През март 2007 г. второто поколение "X-Trail" с код "T31" беше показано на публиката на международното автомобилно изложение в Женева. Автомобилът се продава в Япония през август 2007 г., а малко по-късно моделът е изнесен. Базиран на платформата Nissan C, която също е използвана за "Sentra", "Rogue" и "Qashqai". От това поколение нататък X-Trail не се продава в Северна Америка, където е заменен от първото поколение Rogue. Дължината на колата е 4630 мм, широчината 1796 мм. Височината на модела с предно задвижване е 1689 мм, задвижването на всички колела е 1770 мм. В допълнение към Япония, производството се извършва в Тайланд, Индонезия, Русия и Латинска Америка. В Китай това поколение се произвежда от 2015 г. под името "Dongfeng Fengdu MX6".

Гамата от бензинови двигатели е 2,0-литров четирицилиндров редови двигател (1997 см³, MR20DE, I4, 139 к.с.), 2,0 литра (1998 см³, SR20VET, I4, 276 к.с.) и 2,5л (2488 см³, QR25DE, I4, 169 к.с.). Дизеловият двигател е инсталиран с един обем от 2,0 литра (1995 см³, M9R, I4, 173 к.с.). Трансмисия: 6-степенна механична или автоматична, както и безстепенна трансмисия (CVT).

През 2010 г. моделът претърпя лифтинг на лицето. Външният вид на автомобила се е променил, а размерите на каросерията също са се увеличили, чиято дължина е станала 4640 мм, ширина 1806 мм, височина на предното задвижване 1699 мм, задвижване на всички колела 1780 мм.

Трето поколение (T32, 2013–настояще)

Автомобилът беше представен на автомобилното изложение във Франкфурт през септември 2013 г. в Германия, последвано от шоута на 43-тото автомобилно изложение в Токио през ноември 2013 г. и 84-тото автомобилно изложение в Женева през март 2014 г. Продажбите в Япония започнаха на 11 декември 2013 г. Автомобилът е с дължина 4641 мм, широчина 1820 мм и височина 1709 мм. Базиран на платформа "Nissan CMF-C/D", който също се използва "Qashqai", "Rogue", и "Renault Koleos", "Renault Megane" и "Renault Scenic". Дизайнерските елементи са заимствани от кросоувърите "Qashqai", "Murano" и "Patrol". Освен в Япония, колата е сглобявана в Индонезия, Китай, Малайзия, Русия, САЩ, Тайван, Тайланд и Южна Корея.

Линията на бензиновите двигатели е четирицилиндров редови с обем 1,6 литра (1618 см³, MR16DDT, I4, 161 к.с.), 2,0 литра (1997 см³, MR20DD, I4, 147 к.с.) и 2,5л (2488 см³, QR25DE, I4, 169 к.с.). Инсталирани са два дизелови двигателя, и двата четирицилиндрови редови двигатели с обем 1,6 литра (1598 см³, R9M, I4, 130 к.с.) и 2,0 литра (1995 см³, I4, 177 к.с.). Трансмисия: 6-степенна механична или автоматична, както и безстепенна CVT.

През април 2015 г. Nissan обяви, че хибридът X-Trail се е появил в Япония с заявен разход на гориво от 4,9 литра на 100 км.

През октомври 2016 г. екстериорът получи нови фарове и LED задни светлини за моделната година 2017. По-високите нива на оборудване добавят LED фарове и LED дневни светлини. По-ниските нива на оборудване се предлагат с халогенни фарове с LED DRL.

X-Trail T32, багажник

X-Trail T32, интериор

X-Trail T32, задни седалки