Konserwacja i naprawa samochodu Nissan Sunny 7 (B13/B14)
Naprawa i konserwacja japońskich samochodów "Nissan Sunny B13/B14" (siódma i ósma generacja), które były produkowane od 1990 do 1998 roku. Samochód był wyposażony w silniki benzynowe o pojemności 1,4 litra (GA14DS/DE), 1,6 litra (GA16DS/DE) i 2,0 litra (SR20DE), a także silniki wysokoprężne o pojemności 2,0 litra (CD20). Ponadto szczegółowo opisano procedury naprawy zespołów pomocniczych silników, skrzyni biegów, podwozia, pokładowych urządzeń elektrycznych oraz części karoserii.
Zobacz ten podręcznik na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (1.4 i 1.6)
- Remont silników (1.4 i 1.6)
- Silniki benzynowe (2.0)
- Remont silnika (2.0)
- Diesla silnik
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Układ wtrysku paliwa
- Wtrysk jednopunktowy
- Wtrysk wielopunktowy
- Zmniejszona toksyczność
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Naprawa karoserii
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
Pliki cookie służą do poprawy wydajności witryny. 💻 Kontynuuj, akceptując warunki.