Întreținerea și repararea mașinii Nissan Sunny 7 (B13/B14)
Reparația și întreținerea mașinilor japoneze "Nissan Sunny B13/B14" (a șaptea și a opta generație), care au fost produse din 1990 până în 1998. Mașina era echipată cu motoare pe benzină de 1,4 litri (GA14DS/DE), 1,6 litri (GA16DS/DE) și 2,0 litri (SR20DE) și motoare diesel de 2,0 litri (CD20). În plus, sunt descrise în detaliu procedurile de reparație pentru unitățile auxiliare ale motoarelor, transmisiei, șasiului, echipamentelor electrice de bord și părților caroseriei.
Consultați acest manual pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (1.4 și 1.6)
- Revizia motorului (1.4 și 1.6)
- Motoare pe benzină (2.0)
- Revizia motorului (2.0)
- Motor diesel
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de injecție de combustibil
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Scăderea toxicității
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea caroseriei
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
Cookie-urile sunt folosite pentru a îmbunătăți performanța site-ului. 💻 Continuă acceptând termenii și condițiile.