Sistem de racire a motorului masinii Nissan Sunny 7 (B13)
Sistem de racire — informatii generale
Sistemul de răcire este de tip închis, include un radiator, termostat, pompă centrifugă de răcire, ventilator electric de răcire, furtunuri și întrerupătoare. Pompa este...
Sistemul de răcire este de tip închis, include un radiator, termostat, pompă centrifugă de răcire, ventilator electric de răcire, furtunuri și întrerupătoare. Pompa este...
Date tehnice ale sistemului de racire
Presiunea de deschidere a supapei capacului radiatorului 0,78 – 0,98 kgf/cm² Termostat Temperatura de pornire a deschiderii 76,5°C Temperatura de inchidere completa cu...
Presiunea de deschidere a supapei capacului radiatorului 0,78 – 0,98 kgf/cm² Termostat Temperatura de pornire a deschiderii 76,5°C Temperatura de inchidere completa cu...
Furtunuri de lichid de răcire
Numărul, ordinea și structura furtunurilor variază în funcție de model, dar în general se folosește o procedură generală. Verificați rezistența clemelor de furtun sau a...
Numărul, ordinea și structura furtunurilor variază în funcție de model, dar în general se folosește o procedură generală. Verificați rezistența clemelor de furtun sau a...
Radiator — demontare, verificare și montare
Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator (indicat prin săgeți) și...
Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator (indicat prin săgeți) și...
Termostat — demontare, verificare și instalare
Termostatul este montat într-o carcasă și prins cu șuruburi la pompa de lichid de răcire de pe capacul frontal al motorului. Demontarea 1. Deconectați bateria de la...
Termostatul este montat într-o carcasă și prins cu șuruburi la pompa de lichid de răcire de pe capacul frontal al motorului. Demontarea 1. Deconectați bateria de la...
Ventilator electric — demontare, verificare si instalare
La toate motoarele cu injecție, ventilatorul este pornit de la unitatea de control al procesorului, sub influența unui senzor de temperatură, care este înșurubat în...
La toate motoarele cu injecție, ventilatorul este pornit de la unitatea de control al procesorului, sub influența unui senzor de temperatură, care este înșurubat în...
Comutator termic (vehicule cu motoare cu carburator)
Comutatorul termic este înșurubat în capacul termostatului. Examinare 1. Pentru a verifica, trebuie să scoateți comutatorul, să-l scufundați într-un vas încălzit cu apă...
Comutatorul termic este înșurubat în capacul termostatului. Examinare 1. Pentru a verifica, trebuie să scoateți comutatorul, să-l scufundați într-un vas încălzit cu apă...
Senzor de temperatura motorului — demontare, verificare si instalare
Semnalul de la acest senzor este folosit de unitatea procesorului pentru a controla sistemele de alimentare și de aprindere, precum și pentru a porni ventilatorul....
Semnalul de la acest senzor este folosit de unitatea procesorului pentru a controla sistemele de alimentare și de aprindere, precum și pentru a porni ventilatorul....
Senzor de temperatură lichid de răcire — demontare și instalare
Senzorul este montat în partea din spate a chiulasei (partea volantului). Senzorul este un termistor, alimentat de o tensiune stabilizată și este inclus în circuitul...
Senzorul este montat în partea din spate a chiulasei (partea volantului). Senzorul este un termistor, alimentat de o tensiune stabilizată și este inclus în circuitul...
Senzor de temperatura aer conditionat — demontare si instalare
Senzorul este amplasat în unitatea de comandă a aparatului de aer condiționat, sub panoul frontal. Examinare Verificarea senzorului se efectuează numai la un centru de...
Senzorul este amplasat în unitatea de comandă a aparatului de aer condiționat, sub panoul frontal. Examinare Verificarea senzorului se efectuează numai la un centru de...
Pompă lichid de răcire — demontare, inspecție și instalare
Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Scoateți toate curelele. 4. Asigurați scripetele pompei de răcire cu o curea veche,...
Demontarea 1. Deconectați bateria de la masă. 2. Scurgeți lichidul de răcire. 3. Scoateți toate curelele. 4. Asigurați scripetele pompei de răcire cu o curea veche,...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Informații similare pentru alte modele Nissan
➜ Unitate de putere: Sistem de răcire Nissan Murano 1 (2002-2007, benzină)
➜ Unitate de putere: Răcire și încălzire Nissan Patrol 4 (1987-1997, benzină)
➜ Unitate de putere: Sistem de racire (HR) Nissan Note 1 (2004-2013)
➜ Unitate de putere: Răcire și încălzire Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Unitate de putere: Sistem de răcire Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Unitate de putere: Sistem de răcire Nissan Bluebird T12 (1986-1991)
Link în diferite formate către această secțiune
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Manual
- Defecțiuni pe drum
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motoare pe benzină (1.4 și 1.6)
- Revizia motorului (1.4 și 1.6)
- Motoare pe benzină (2.0)
- Revizia motorului (2.0)
- Motor diesel
- Sistem de răcire
- Incalzire si ventilatie
- Sistem de alimentare (carburator)
- Sistem de alimentare (injector)
- Sistem de injecție de combustibil
- Injecție într-un singur punct
- Injecție în mai multe puncte
- Scăderea toxicității
- Echipamente electrice ale motorului
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Repararea caroseriei
- Elementele corpului
- Uși, încuietori și ferestre
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
Cookie-urile sunt folosite pentru a îmbunătăți performanța site-ului. 💻 Continuă acceptând termenii și condițiile.
