Demontarea
1. Deconectați bateria de la masă.
2. Scurgeți lichidul de răcire.
3. Scoateți toate curelele.
4. Asigurați scripetele pompei de răcire cu o curea veche, scoateți șuruburile și scoateți fulia.
5. Deșurubați carcasa termostatului și mutați-o cu grijă în lateral, fără a deteriora cablurile. Dacă este necesar, deconectați furtunurile și firele.
6. Scoateți șuruburile și scoateți pompa atingând ușor sau slăbind pentru a rupe sigiliul.
Examinare
1. Verificați starea carcasei și rotorului, jocul radial și axial al arborelui pompei și libertatea de rotație a rotorului.
2. Pompa nu poate fi dezasamblată și poate fi înlocuită ca o singură unitate.
Instalare
1. Curățați pompa, suprafața despicată a blocului cilindri și carcasa termostatului.
 |
 |
2. Aplicați etanșant pe suprafețele detașabile ale pompei (în stânga - pompa cu blocul cilindrilor, în dreapta - pompa cu carcasa termostatului).
3. Instalați pompa și strângeți șuruburile la cuplul specificat.
Text duplicat de pe site (www.nissanbook.ru)
4. Ungeți filetele celor două șuruburi inferioare cu compus de blocare.
5. Instalați fulia, strângeți șuruburile la cuplul specificat.
6. Aplicați etanșant pe suprafața despicată a carcasei termostatului
7. Instalați termostatul pe pompă, strângeți șuruburile la cuplul specificat.
8. Puneți curelele și reglați tensiunea.
9. Umpleți cu lichid.
10. Conectați bateria la masă.