Wyjmowanie
1. Odłącz akumulator od masy.
2. Spuść płyn chłodzący.
3. Usuń wszystkie paski.
4. Zabezpiecz koło pasowe pompy płynu chłodzącego starym paskiem, odkręć śruby i zdejmij koło pasowe.
5. Odkręć obudowę termostatu i ostrożnie odsuń ją na bok, nie uszkadzając przewodów. W razie potrzeby odłączyć węże i przewody.
[Źródło artykułu znajduje się na stronie internetowej NISSANBOOK.ru]
6. Odkręć śruby i wyjmij pompę, delikatnie uderzając lub poluzowując, aby zerwać uszczelkę.
Badanie
1. Sprawdź stan obudowy i wirnika, luz promieniowy i osiowy wału pompy oraz swobodę obrotu wirnika.
2. Pompy nie można rozmontować i można ją wymienić jako pojedynczą jednostkę.
Instalacja
1. Oczyść pompę, podzieloną powierzchnię bloku cylindrów i obudowę termostatu.
 |
 |
2. Nałóż uszczelniacz na zdejmowane powierzchnie pompy (po lewej - pompa z blokiem cylindrów, po prawej - pompa z obudową termostatu).
3. Zamontować pompę i dokręcić śruby określonym momentem obrotowym.
4. Nasmaruj gwinty dwóch dolnych śrub środkiem zabezpieczającym.
5. Zamontować koło pasowe, dokręcić śruby określonym momentem obrotowym.
6. Nałóż środek uszczelniający na podzieloną powierzchnię obudowy termostatu
7. Zamontować termostat na pompie, dokręcić śruby określonym momentem obrotowym.
8. Załóż pasy i wyreguluj napięcie.
9. Napełnij płynem.
10. Podłącz akumulator do masy.