Układ zasilania (gaźnik) samochodu Nissan Sunny 7 (B13)
Układ paliwowy składa się z napędzanej mechanicznie pompy, filtra paliwa, zbiornika paliwa, gaźnika i filtra powietrza. Filtr powietrza posiada przepustnicę termostatu przepływu powietrza. Podczas pracy z jednostkami systemowymi należy przestrzegać zasad bezpieczeństwa przeciwpożarowego.
Dane techniczne systemu elektroenergetycznego
Typ pompy paliwa Napędzany krzywką mechaniczną Gaźnik (dane ogólne) Typ Nikki 21L z automatyczną przepustnicą powietrza Dane gaźnika dla silników 1,4 i 1,6 litra bez...
Typ pompy paliwa Napędzany krzywką mechaniczną Gaźnik (dane ogólne) Typ Nikki 21L z automatyczną przepustnicą powietrza Dane gaźnika dla silników 1,4 i 1,6 litra bez...
Filtr powietrza — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Przesuń zatrzaski, odkręć śrubę i nakrętkę mocowania filtra. Wyjąć dyszę z kanału powietrznego i odłączyć wąż. 2. Odłącz wąż doprowadzający gorące...
Wyjmowanie 1. Przesuń zatrzaski, odkręć śrubę i nakrętkę mocowania filtra. Wyjąć dyszę z kanału powietrznego i odłączyć wąż. 2. Odłącz wąż doprowadzający gorące...
Termostat przepływu powietrza
Termostat ma za zadanie dostarczać ogrzane powietrze do silnika. Zamknięcie kanału zimnego powietrza na zimnym silniku zapewnia przepustnica połączona z membraną...
Termostat ma za zadanie dostarczać ogrzane powietrze do silnika. Zamknięcie kanału zimnego powietrza na zimnym silniku zapewnia przepustnica połączona z membraną...
Pompa paliwa — demontaż, kontrola i montaż
Lokalizacja pompy paliwa Pompa paliwa znajduje się po lewej stronie głowicy cylindrów. Badanie 1. Aby sprawdzić działanie pompy bez jej demontażu, należy odłączyć wąż...
Lokalizacja pompy paliwa Pompa paliwa znajduje się po lewej stronie głowicy cylindrów. Badanie 1. Aby sprawdzić działanie pompy bez jej demontażu, należy odłączyć wąż...
Czujnik poziomu paliwa — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od masy. 2. Zdemontuj oparcie tylnego siedzenia (patrz podrozdział 13.23 ). 3. Zdjąć właz inspekcyjny. 4. Odłącz złącze od czujnika i...
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od masy. 2. Zdemontuj oparcie tylnego siedzenia (patrz podrozdział 13.23 ). 3. Zdjąć właz inspekcyjny. 4. Odłącz złącze od czujnika i...
Zbiornik paliwa — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Przed wyjęciem zbiornika paliwa spuść jak najwięcej benzyny. Zaleca się opróżnianie zbiornika w czasie podróży, gdyż nie ma korka spustowego. 2. Odłącz...
Wyjmowanie 1. Przed wyjęciem zbiornika paliwa spuść jak najwięcej benzyny. Zaleca się opróżnianie zbiornika w czasie podróży, gdyż nie ma korka spustowego. 2. Odłącz...
Linka przepustnicy — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Odłącz kabel od krzywki na gaźniku. 2. Odkręcić nakrętki osłony kabla do wspornika i zdjąć osłonę kabla ze wspornika (strzałki wskazują nakrętki...
Wyjmowanie 1. Odłącz kabel od krzywki na gaźniku. 2. Odkręcić nakrętki osłony kabla do wspornika i zdjąć osłonę kabla ze wspornika (strzałki wskazują nakrętki...
Pedał gazu — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Zdjąć dolny panel dekoracyjny we wnęce na nogi kierowcy. 2. Odłącz linkę przepustnicy od pedału. 3. Odkręcić śruby mocujące wspornik i zdjąć pedał z...
Wyjmowanie 1. Zdjąć dolny panel dekoracyjny we wnęce na nogi kierowcy. 2. Odłącz linkę przepustnicy od pedału. 3. Odkręcić śruby mocujące wspornik i zdjąć pedał z...
Paliwo do silników gaźnikowych – informacje ogólne
Jako paliwo do silników z konwerterem stosowana jest wyłącznie benzyna bezołowiowa. W silnikach bez konwertera można stosować benzynę ołowiową i bezołowiową, nie jest...
Jako paliwo do silników z konwerterem stosowana jest wyłącznie benzyna bezołowiowa. W silnikach bez konwertera można stosować benzynę ołowiową i bezołowiową, nie jest...
Projekt i opis gaźnika
Części gaźnika w samochodach bez konwertera 1. Rurka emulsyjna komory wtórnej; 2. Zawór elektromagnetyczny korekcji prędkości biegu jałowego; 3. Termoelektryczny...
Części gaźnika w samochodach bez konwertera 1. Rurka emulsyjna komory wtórnej; 2. Zawór elektromagnetyczny korekcji prędkości biegu jałowego; 3. Termoelektryczny...
Wyjmowanie i instalacja gaźnika
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od masy i częściowo spuść płyn chłodzący. 2. Wyjmij filtr powietrza. 3. Odłącz linkę przepustnicy. 4. Odłącz złącza przewodów gaźnika. 5....
Wyjmowanie 1. Odłącz akumulator od masy i częściowo spuść płyn chłodzący. 2. Wyjmij filtr powietrza. 3. Odłącz linkę przepustnicy. 4. Odłącz złącza przewodów gaźnika. 5....
Diagnostyka, demontaż i regulacja gaźnika
Zanim stwierdzisz, że gaźnik jest uszkodzony, sprawdź instalację zapłonową, szczeliny w świecach zapłonowych i zaworach oraz kompresję w cylindrach. Jeżeli kontrole te...
Zanim stwierdzisz, że gaźnik jest uszkodzony, sprawdź instalację zapłonową, szczeliny w świecach zapłonowych i zaworach oraz kompresję w cylindrach. Jeżeli kontrole te...
Czujniki i zawory gaźnika — demontaż i montaż
Czujnik ciśnienia głowicy 1. Czujnik montowany jest na lewej osłonie zawieszenia. 2. Odłącz akumulator od masy. 3. Odkręcić śruby, podnieść czujnik i odłączyć wąż (2) i...
Czujnik ciśnienia głowicy 1. Czujnik montowany jest na lewej osłonie zawieszenia. 2. Odłącz akumulator od masy. 3. Odkręcić śruby, podnieść czujnik i odłączyć wąż (2) i...
Kolektor ssący — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Wymontuj gaźnik. 2. Spuścić część płynu chłodzącego. 3. Odłącz wszystkie węże od kolektora, po ich wcześniejszej identyfikacji. 4. W pojazdach wyposażonych...
Wyjmowanie 1. Wymontuj gaźnik. 2. Spuścić część płynu chłodzącego. 3. Odłącz wszystkie węże od kolektora, po ich wcześniejszej identyfikacji. 4. W pojazdach wyposażonych...
Kolektor wydechowy — demontaż i montaż
Kolektor wydechowy w pojazdach z konwerterem 1. Wąż wlotu gorącego powietrza; 2. Rurka recyrkulacyjna; 3. Złącze czujnika spalin; 4. Rura próbkująca spaliny Wyjmowanie...
Kolektor wydechowy w pojazdach z konwerterem 1. Wąż wlotu gorącego powietrza; 2. Rurka recyrkulacyjna; 3. Złącze czujnika spalin; 4. Rura próbkująca spaliny Wyjmowanie...
Układ wydechowy — demontaż i montaż
W samochodach bez konwertera układ wydechowy składa się z 3 sekcji - rury spustowej, sekcji pośredniej z rezonatorem i sekcji końcowej z tłumikiem. W samochodach z...
W samochodach bez konwertera układ wydechowy składa się z 3 sekcji - rury spustowej, sekcji pośredniej z rezonatorem i sekcji końcowej z tłumikiem. W samochodach z...
Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Linki w różnych formatach do tej sekcji
TEXTHTMLBB Code
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Błędy na trasie
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe (1.4 i 1.6)
- Remont silników (1.4 i 1.6)
- Silniki benzynowe (2.0)
- Remont silnika (2.0)
- Diesla silnik
- Układ chłodzenia
- Ogrzewanie i wentylacja
- Układ zasilania (gaźnik)
- Układ zasilania (wtryskiwacz)
- Układ wtrysku paliwa
- Wtrysk jednopunktowy
- Wtrysk wielopunktowy
- Zmniejszona toksyczność
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie samochodu
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Naprawa karoserii
- Elementy karoserii
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
Pliki cookie służą do poprawy wydajności witryny. 💻 Kontynuuj, akceptując warunki.