Spis treści: Czujnik ciśnienia głowicy ↓ Moduł tranzystorowy ↓ Zawór korekcji mieszanki ↓ Zawory elektromagnetyczne ↓ Przełącznik przepustnicy ↓ Czujnik temperatury płynu chłodzącego ↓ Jednostka sterująca ↓ Czujnik kąta skrętu ↓ Czujnik zwolnienia sprzęgła ↓ Czujnik położenia neutralnego…↓ Przełącznik korekcji prędkości biegu…↓ Czujnik prędkości pojazdu ↓
Czujnik ciśnienia głowicy
1. Czujnik montowany jest na lewej osłonie zawieszenia.
2. Odłącz akumulator od masy.
3. Odkręcić śruby, podnieść czujnik i odłączyć wąż (2) i złącze (1), wyjąć czujnik.
4. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności.
Moduł tranzystorowy
Cm. podrozdział 7.7.6.
Zawór korekcji mieszanki
Widzieć. podrozdział 6.1.10.2.
Zawory elektromagnetyczne
Widzieć. podrozdział 6.1.10.2, s. 18–26.
Aby rozszerzyć obszar roboczy, wyjmij filtr powietrza.
Przełącznik przepustnicy
Zmień lokalizację
Przełącznik przepustnicy jest zamontowany po prawej stronie gaźnika.
1. Wykręć dwie śruby.
2. Odłącz przewody i wyjmij przełącznik.
3. Podczas instalacji wyreguluj przełącznik.
4. Aby wyregulować, rozgrzać i zatrzymać silnik, należy odłączyć złącze z przewodami przełącznika.
5. Podłącz zaciski zaworu odcinającego za pomocą zworek i podłącz omomierz (strzałki wskazują zaciski do podłączenia omomierza).
6. Uruchom silnik, zwiększ obroty do 2000 obr/min i powoli je zmniejszaj, obserwując omomierz, który powinien wskazywać obwód zamknięty, a przy 1200 obr/min obwód otwarty (wyłącznik został uruchomiony).
7. W razie potrzeby wyreguluj przełącznik, odginając wypustkę.
8. Zatrzymaj silnik i podłącz złącze.
Czujnik temperatury płynu chłodzącego
Widzieć. podrozdział 4.6.3.
Jednostka sterująca
Urządzenie montuje się pod jednym z przednich siedzeń lub pod środkową częścią panelu przedniego.
1. Odłącz akumulator od masy.
2. Zdemontuj siedzisko lub część środkową.
3. Odkręć śruby i wyjmij blok, odłącz okablowanie.
4. Podczas instalacji upewnij się, że wszystkie połączenia są prawidłowe.
Czujnik kąta skrętu
Czujnik jest uwzględniony w konstrukcji rozdzielacza zapłonu i nie można go osobno usunąć.
W przypadku awarii czujnika wymieniany jest cały zespół dystrybutora (patrz podrozdział 7.7.4).
Czujnik zwolnienia sprzęgła
Montowany na wsporniku bloku pedałów.
1. Odłącz akumulator od masy, zdejmij panel dolny.
2. Odłącz przewody, odkręć nakrętkę i wyjmij przełącznik.
3. Podczas montażu sprawdź regulację pedału sprzęgła i wyreguluj czujnik.
4. Aby wyregulować, podłącz omomierz do zacisków czujnika i wyreguluj położenie tak, aby po zwolnieniu pedału powstała szczelina, a przy lekkim wciśnięciu pedału obwód był zamknięty.
5. Dokręć nakrętkę.
Czujnik położenia neutralnego skrzyni biegów
Widzieć. podrozdział 9.1.4.
Przełącznik korekcji prędkości biegu jałowego podczas działania wspomagania kierownicy
Przełącznik montowany jest w obwodzie wspomagania kierownicy, w prawej tylnej części komory silnika.
1. Ustaw koła w pozycji do jazdy na wprost i odłącz akumulator od podłoża.
2. Odłącz złącze od przełącznika.
3. Odkręcamy wyłącznik i zatykamy otwór w rurce, zdejmujemy uszczelkę.
4. Podczas montażu należy wymienić uszczelkę.
Czujnik prędkości pojazdu
Czujnik montowany jest w prędkościomierzu.