Sunny 7 (1990-1998)

Pojazd z wielopunktowym wtryskiem paliwa Nissan Sunny 7 (B13)

Modele z wielopunktowym elektronicznym wtryskiem paliwa
Układ paliwowy składa się ze zbiornika paliwa zamontowanego pod podłogą z tyłu pojazdu, elektrycznej pompy paliwa zamontowanej w zbiorniku paliwa, filtra paliwa,...

Charakterystyka techniczna wtrysku wielopunktowego
Złącze potencjometru przepustnicy – modele z manualną skrzynią biegów Złącze potencjometru korpusu przepustnicy – modele z automatyczną skrzynią biegów Złącze czujnika...

Filtr powietrza — demontaż i montaż
Wyjmowanie Modele z silnikiem 1,6 litra 1. Zwolnij zaciski mocujące i zdejmij pokrywę obudowy filtra powietrza wraz z uszczelką. 2. Wyjmij element filtrujący,...

Linka przyspieszacza — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. W modelach z silnikiem 1,6 litra zdemontuj obudowę filtra powietrza (patrz podrozdział 6.3.2.2 ), aby poprawić dostęp do końca linki podłączonej do korpusu...

Pedał gazu — demontaż i montaż
Wyjmowanie 1. Zdjąć dolny panel dekoracyjny we wnęce na nogi kierowcy. 2. Odłącz kabel od pedału. 3. Odkręcić śruby mocujące wspornik i zdjąć pedał z przegrody jako...

Układ wtrysku paliwa — informacje ogólne
Wszystkie modele z układem wtrysku wielopunktowego posiadają kombinowany układ wtrysku paliwa i zapłonu (układ sterowania silnikiem), często określany jako ECCS...

Diagnostyka i regulacja wtrysku wielopunktowego
Elektroniczny układ sterowania silnikiem składa się z elektronicznej jednostki sterującej i następujących czujników: potencjometr przepustnicy - informuje elektroniczną...

Układ paliwowy — zwolnienie ciśnienia
Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podrozdział 6.3.2 przed rozpoczęciem pracy. Uwaga! Poniższa operacja spuści ciśnienie z układu paliwowego - nie zapominaj, że w...

Korpus przepustnicy — demontaż i montaż
Śruby mocujące korpus przepustnicy w przypadku silnika 1,6 l Śruby mocujące - oznaczone strzałkami Wyjmowanie Modele z silnikiem 1,6 litra 1. Odłącz ujemny kabel...

Kolektor paliwowy i wtryskiwacze paliwa (silniki 1,6 l)
Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podrozdział 6.3.2 przed rozpoczęciem pracy. Uwaga! Jeśli uważasz, że wtryskiwacz uległ awarii, spróbuj wyczyścić go odpowiednim...

Regulator ciśnienia paliwa (silniki 1,6 l)
Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podrozdział 6.3.2 przed rozpoczęciem pracy. Wyjmowanie 1. Odłącz ujemny kabel akumulatora. 2. Odłącz przewód podciśnieniowy od...

Potencjometr przepustnicy (silniki 1,6 l)
Wyjmowanie 1. Potencjometr przepustnicy (wskazany strzałką) zamontowany po prawej stronie korpusu przepustnicy. Przed wymontowaniem odłącz ujemny przewód akumulatora. 2....

Dodatkowy zawór dopływu powietrza (silniki 1,6 l)
Złącze dodatkowego zaworu zasilania paliwem 1. Złącze do podłączenia dodatkowego zaworu zasilania paliwem 2. Śruby montażowe Dodatkowy zawór dopływu powietrza znajduje...

Czujnik przepływu powietrza (silniki 1,6 l)
Czujnik przepływu powietrza jest zamontowany po prawej stronie korpusu przepustnicy. Przed wymontowaniem odłącz ujemny przewód akumulatora. Wyjmowanie 1. Odłączyć złącze...

Zawór elektromagnetyczny szybkiego rozruchu silnika (silniki 1,6 l)
Zawór elektromagnetyczny zwiększający prędkość obrotową silnika na biegu jałowym Zawór elektromagnetyczny - wskazany strzałką. Elektrozawór szybkiego biegu jałowego...

Zawór temperaturowy do przyspieszonego rozgrzewania silnika (silniki 1,6 l)
Zawór temperatury rozgrzewania silnika znajduje się po lewej stronie korpusu przepustnicy. Przed wymontowaniem odłącz ujemny przewód akumulatora. Wyjmowanie 1. Wyjmij...

Czujnik kąta wału korbowego i tranzystor mocy (silniki 1,6 l)
Czujnik kąta wału korbowego i tranzystor mocy są częścią rozdzielacza zapłonu i nie można ich wymieniać osobno. Jeżeli czujnik lub tranzystor jest uszkodzony, należy...

Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem (silniki 1,6 l)
Elektroniczna jednostka sterująca silnikiem znajduje się przed konsolą środkową na występie wału napędowego. Przed wymontowaniem elektronicznej jednostki sterującej...

Przełącznik w układzie wspomagania kierownicy (silniki 1,6 l)
Przełącznik znajduje się na przewodzie wysokiego ciśnienia układu wspomagania kierownicy w prawym tylnym rogu komory silnika. Przed wymontowaniem przełącznika ustaw...

Przełącznik w układzie klimatyzacji (silniki 1,6 l)
Przełącznik montowany jest w rurze klimatyzacji, w lewym przednim narożniku komory silnika. Podczas demontażu i montażu wyłącznika konieczne jest rozładowanie i...

Elementy układu wtrysku paliwa (silniki 2,0 l)
W pojazdach z silnikiem 2,0 litra model pojazdu ("Faza I" lub "Faza II") można określić na podstawie kształtu kolektora dolotowego. W modelach "fazy I" korpus...

Kolektor paliwowy i wtryskiwacze paliwa (silniki 2,0 l)
Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podrozdział 6.3.2 przed rozpoczęciem pracy. Uwaga! Jeśli uważasz, że wtryskiwacz uległ awarii, spróbuj wyczyścić go odpowiednim...

Regulator ciśnienia paliwa (silniki 2,0 l)
Uwaga! Zobacz środki ostrożności w podrozdział 6.3.2 przed rozpoczęciem pracy. 1. Patrzeć podrozdział 6.3.2.11.2 . 2. Zwolnić obejmę mocującą i odłączyć przewód powrotny...

Potencjometr przepustnicy (silniki 2,0 l)
Położenie potencjometru przepustnicy modelu "Phase II" Położenie potencjometru przepustnicy jest oznaczone strzałką. Potencjometr przepustnicy jest zamontowany z tyłu...

Czujnik przepływu powietrza (silniki 2,0 l)
Czujnik przepływu powietrza montowany jest na pokrywie filtra powietrza. Przed wymontowaniem odłącz ujemny przewód akumulatora. Wyjmowanie 1. Poluzuj obejmę mocującą i...

Dodatkowy zawór dopływu powietrza (silniki 2,0 l)
Uwaga! Opcjonalny zawór powietrza nie jest sprzedawany osobno. Jeżeli zawór jest uszkodzony, należy wymienić cały sterownik powietrza, gdy silnik pracuje na biegu...

Zawór elektromagnetyczny szybkiego rozruchu silnika (silniki 2,0 l)
Uwaga! Zawór elektromagnetyczny szybkiego biegu jałowego nie jest sprzedawany osobno. Jeśli jest uszkodzony, należy wymienić cały sterownik powietrza, gdy silnik pracuje...

Sterownik powietrza (bieg jałowy) (silniki 2,0 l)
Jednostka sterująca dopływem powietrza, gdy silnik pracuje na biegu jałowym, jest zainstalowana po prawej stronie kolektora dolotowego. Przed wymontowaniem odłącz ujemny...

Zawór sterujący powietrzem (silniki 2,0 l)
Modele "Phase I" Zawór sterujący powietrzem montowany jest pod kolektorem dolotowym. Przed wymontowaniem odłącz ujemny przewód akumulatora. Wyjmowanie 1. Aby ułatwić...

Czujnik kąta wału korbowego (silniki 2,0 l)
Czujnik kąta wału korbowego jest częścią rozdzielacza zapłonu. Jeżeli czujnik jest uszkodzony, należy wymienić cały rozdzielacz zapłonu (patrz podrozdział 7.7.4 ).

Czujnik spalania stukowego (silniki 2,0 l)
Czujnik spalania stukowego Czujnik detonacji paliwa - wskazany strzałką. Czujnik spalania stukowego znajduje się pod kolektorem dolotowym. Pamiętaj, że czujnik spalania...

Włącznik układu klimatyzacji (silniki 2,0 l)
Przełącznik montowany jest w rurze klimatyzacji, w lewym przednim narożniku komory silnika. Podczas demontażu i montażu wyłącznika konieczne jest rozładowanie i...

Kolektor dolotowy — demontaż i montaż
Uwaga! W pojazdach z silnikiem 2,0 litra model pojazdu ("Faza I" lub "Faza II") można określić na podstawie kształtu kolektora dolotowego. W modelach "fazy I" korpus...

Ta sekcja jest dostępna na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Wyślij tę informację swoim znajomym:

Linki w różnych formatach do tej sekcji

TEXTHTMLBB Code

Sunny 7 (1990-1998)