Многопортово впръскване на гориво Nissan Sunny 7 (B13)
Модели с многопортово електронно впръскване на гориво
Горивната система се състои от резервоар за гориво, монтиран под пода в задната част на автомобила, електрическа горивна помпа, монтирана в резервоара за гориво, горивен...
Горивната система се състои от резервоар за гориво, монтиран под пода в задната част на автомобила, електрическа горивна помпа, монтирана в резервоара за гориво, горивен...
Технически характеристики на многоточково впръскване
Конектор на потенциометъра на газта - модели с ръчна трансмисия Съединител на потенциометъра на корпуса на дросела - модели с автоматични трансмисии Конектор за датчик...
Конектор на потенциометъра на газта - модели с ръчна трансмисия Съединител на потенциометъра на корпуса на дросела - модели с автоматични трансмисии Конектор за датчик...
Въздушен филтър — премахване и монтиране
Премахване Модели с двигател 1.6 литра 1. Освободете закрепващите скоби и отстранете капака на корпуса на въздушния филтър заедно с уплътнението. 2. Отстранете филтърния...
Премахване Модели с двигател 1.6 литра 1. Освободете закрепващите скоби и отстранете капака на корпуса на въздушния филтър заедно с уплътнението. 2. Отстранете филтърния...
Кабел за ускорител — премахване и монтиране
Премахване 1. При модели с 1,6-литров двигател свалете корпуса на въздушния филтър (вижте подточка 6.3.2.2 ), за да подобрите достъпа до края на кабела, свързан към...
Премахване 1. При модели с 1,6-литров двигател свалете корпуса на въздушния филтър (вижте подточка 6.3.2.2 ), за да подобрите достъпа до края на кабела, свързан към...
Педал за газ — премахване и монтиране
Премахване 1. Отстранете долния декоративен панел в гнездото за краката на водача. 2. Изключете кабела от педала. 3. Развийте закрепващите болтове на скобата и извадете...
Премахване 1. Отстранете долния декоративен панел в гнездото за краката на водача. 2. Изключете кабела от педала. 3. Развийте закрепващите болтове на скобата и извадете...
Система за впръскване на гориво — обща информация
Всички модели с многоточково впръскване имат комбинирана система за впръскване на гориво/запалване (система за управление на двигателя), често наричан ECCS (Електронна...
Всички модели с многоточково впръскване имат комбинирана система за впръскване на гориво/запалване (система за управление на двигателя), често наричан ECCS (Електронна...
Диагностика и настройка на многоточков инжекцион
Електронната система за управление на двигателя се състои от електронен блок за управление и следните сензори: потенциометър на дросела - информира електронния контролен...
Електронната система за управление на двигателя се състои от електронен блок за управление и следните сензори: потенциометър на дросела - информира електронния контролен...
Горивна система — освобождаване на налягането
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Внимание! Следващата операция ще освободи налягането от горивната система - не забравяйте,...
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Внимание! Следващата операция ще освободи налягането от горивната система - не забравяйте,...
Дроселово тяло — премахване и монтиране
Болтове за закрепване на корпуса на дросела, монтирани на 1,6-литров двигател Монтажни болтове - обозначени със стрелки Премахване Модели с двигател 1.6 литра 1....
Болтове за закрепване на корпуса на дросела, монтирани на 1,6-литров двигател Монтажни болтове - обозначени със стрелки Премахване Модели с двигател 1.6 литра 1....
Горивен колектор и горивни инжектори (1.6L двигатели)
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Внимание! Ако смятате, че вашият инжектор е повреден, опитайте да го почистите с подходящ...
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Внимание! Ако смятате, че вашият инжектор е повреден, опитайте да го почистите с подходящ...
Регулатор на налягането на горивото (1.6 l двигатели)
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Премахване 1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Изключете вакуумния маркуч от...
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Премахване 1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Изключете вакуумния маркуч от...
Потенциометър на дросела (1.6L двигатели)
Премахване 1. Потенциометър на газта (обозначен със стрелка) монтиран от дясната страна на тялото на дросела. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на...
Премахване 1. Потенциометър на газта (обозначен със стрелка) монтиран от дясната страна на тялото на дросела. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на...
Допълнителен вентил за подаване на въздух (1,6 л двигатели)
Конектор за допълнителен клапан за подаване на гориво 1. Конектор за свързване на допълнителен клапан за подаване на гориво 2. Монтажни винтове Вентилът за допълнително...
Конектор за допълнителен клапан за подаване на гориво 1. Конектор за свързване на допълнителен клапан за подаване на гориво 2. Монтажни винтове Вентилът за допълнително...
Сензор за въздушен поток (1.6 l двигатели)
Сензорът за въздушен поток е монтиран от дясната страна на тялото на дросела. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора. Премахване 1....
Сензорът за въздушен поток е монтиран от дясната страна на тялото на дросела. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора. Премахване 1....
Електромагнитен клапан за бързо стартиране на двигателя (1.6L двигатели)
Електромагнитен клапан за увеличаване на оборотите на празен ход на двигателя Електромагнитен клапан - обозначен със стрелка. Електромагнитният клапан за бърз празен ход...
Електромагнитен клапан за увеличаване на оборотите на празен ход на двигателя Електромагнитен клапан - обозначен със стрелка. Електромагнитният клапан за бърз празен ход...
Температурен клапан за ускорено загряване на двигателя (1.6 л двигатели)
Вентилът за температурата на загряване на двигателя се намира от лявата страна на тялото на дросела. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора....
Вентилът за температурата на загряване на двигателя се намира от лявата страна на тялото на дросела. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора....
Сензор за ъгъл на коляновия вал и мощностен транзистор (1.6L двигатели)
Сензорът за ъгъл на коляновия вал и силовият транзистор са част от разпределителя на запалването и не могат да се сменят отделно. Ако сензорът или транзисторът са...
Сензорът за ъгъл на коляновия вал и силовият транзистор са част от разпределителя на запалването и не могат да се сменят отделно. Ако сензорът или транзисторът са...
Електронен блок за управление на двигателя (1,6 л двигатели)
Електронният блок за управление на двигателя е разположен пред централната конзола върху издатината за задвижващия вал. Преди да демонтирате електронния блок за...
Електронният блок за управление на двигателя е разположен пред централната конзола върху издатината за задвижващия вал. Преди да демонтирате електронния блок за...
Превключване на сервоусилвателя на волана (1.6 l двигатели)
Превключвателят се намира в тръбата за високо налягане на кормилната система в десния заден ъгъл на двигателното отделение. Преди да премахнете превключвателя, поставете...
Превключвателят се намира в тръбата за високо налягане на кормилната система в десния заден ъгъл на двигателното отделение. Преди да премахнете превключвателя, поставете...
Превключване на климатичната система (1.6 l двигатели)
Превключвателят е монтиран в тръбата на климатика, в предния ляв ъгъл на двигателното отделение. При демонтаж и монтаж на превключвателя е необходимо да се разреди и...
Превключвателят е монтиран в тръбата на климатика, в предния ляв ъгъл на двигателното отделение. При демонтаж и монтаж на превключвателя е необходимо да се разреди и...
Компоненти на системата за впръскване на гориво (2.0 L двигатели)
При превозни средства с 2,0-литров двигател моделът на превозното средство ("Фаза I" или "Фаза II") може да се определи по формата на всмукателния колектор. При моделите...
При превозни средства с 2,0-литров двигател моделът на превозното средство ("Фаза I" или "Фаза II") може да се определи по формата на всмукателния колектор. При моделите...
Горивен колектор и горивни инжектори (2.0L двигатели)
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Внимание! Ако смятате, че вашият инжектор е повреден, опитайте да го почистите с подходящ...
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. Внимание! Ако смятате, че вашият инжектор е повреден, опитайте да го почистите с подходящ...
Регулатор на налягането на горивото (2.0 l двигатели)
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. 1. Вижте подточка 6.3.2.11.2 . 2. Освободете монтажната скоба и откачете връщащия маркуч от...
Внимание! Вижте предпазните мерки в подточка 6.3.2 преди започване на работа. 1. Вижте подточка 6.3.2.11.2 . 2. Освободете монтажната скоба и откачете връщащия маркуч от...
Потенциометър на дросела (2.0L двигатели)
Местоположение на потенциометъра на педала на газта модели на "Phase II" Местоположението на потенциометъра на дросела е показано със стрелка. Потенциометърът на дросела...
Местоположение на потенциометъра на педала на газта модели на "Phase II" Местоположението на потенциометъра на дросела е показано със стрелка. Потенциометърът на дросела...
Сензор за въздушен поток (2.0L двигатели)
Сензорът за въздушен поток е монтиран на капака на въздушния филтър. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора. Премахване 1. Разхлабете...
Сензорът за въздушен поток е монтиран на капака на въздушния филтър. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора. Премахване 1. Разхлабете...
Допълнителен вентил за подаване на въздух (2.0 l двигатели)
Внимание! Допълнителният въздушен клапан не се продава отделно. Ако клапанът е повреден, целият въздушен контролен блок трябва да се смени, докато двигателят работи на...
Внимание! Допълнителният въздушен клапан не се продава отделно. Ако клапанът е повреден, целият въздушен контролен блок трябва да се смени, докато двигателят работи на...
Електромагнитен клапан за бързо стартиране на двигателя (2.0L двигатели)
Внимание! Електромагнитният клапан за бърз празен ход не се продава отделно. Ако е дефектен, целият блок за управление на въздуха трябва да се смени, докато двигателят...
Внимание! Електромагнитният клапан за бърз празен ход не се продава отделно. Ако е дефектен, целият блок за управление на въздуха трябва да се смени, докато двигателят...
Блок за управление на въздуха (обороти на празен ход) (2.0 l двигатели)
Блокът за управление на подаването на въздух, когато двигателят работи на празен ход, е монтиран от дясната страна на всмукателния колектор. Преди да го премахнете,...
Блокът за управление на подаването на въздух, когато двигателят работи на празен ход, е монтиран от дясната страна на всмукателния колектор. Преди да го премахнете,...
Вентил за контрол на въздуха (2.0 l двигатели)
Модели На "Phase I" Вентилът за регулиране на въздуха е монтиран под всмукателния колектор. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора....
Модели На "Phase I" Вентилът за регулиране на въздуха е монтиран под всмукателния колектор. Преди да го премахнете, изключете отрицателния кабел на акумулатора....
Сензор за ъгъл на коляновия вал (2.0L двигатели)
Сензорът за ъгъл на коляновия вал е част от разпределителя на запалването. Ако сензорът е повреден, трябва да се смени целият разпределител на запалването (вижте...
Сензорът за ъгъл на коляновия вал е част от разпределителя на запалването. Ако сензорът е повреден, трябва да се смени целият разпределител на запалването (вижте...
Сензор за детонация на горивото (2.0 l двигатели)
Сензор за детонация на горивото Сензор за детонация на гориво - обозначен със стрелка. Сензорът за детонация на горивото се намира под всмукателния колектор. Не...
Сензор за детонация на горивото Сензор за детонация на гориво - обозначен със стрелка. Сензорът за детонация на горивото се намира под всмукателния колектор. Не...
Превключване на климатичната система (2.0 l двигатели)
Превключвателят е монтиран в тръбата на климатика, в предния ляв ъгъл на двигателното отделение. При демонтаж и монтаж на превключвателя е необходимо да се разреди и...
Превключвателят е монтиран в тръбата на климатика, в предния ляв ъгъл на двигателното отделение. При демонтаж и монтаж на превключвателя е необходимо да се разреди и...
Всмукателен колектор — премахване и монтиране
Внимание! При превозни средства с 2,0-литров двигател моделът на превозното средство ("Фаза I" или "Фаза II") може да се определи по формата на всмукателния колектор....
Внимание! При превозни средства с 2,0-литров двигател моделът на превозното средство ("Фаза I" или "Фаза II") може да се определи по формата на всмукателния колектор....
Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Връзка в различни формати към този раздел
TEXTHTMLBB Code
- Обща информация
- Ръководство на потребителя
- Неизправности в пътя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели (1.4 и 1.6)
- Ремонт на двигателя (1.4 и 1.6)
- Бензинови двигатели (2.0)
- Ремонт на двигателя (2.0)
- Дизелов двигател
- Охладителна система
- Отопление и вентилация
- Горивна система (карбуратор)
- Горивна система (инжектор)
- Впръскване на гориво
- Инжектиране в една точка
- Многоточково инжектиране
- Намаляване на токсичността
- Електрическа система
- Предаване
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Задвижващи валове
- Шаси
- Спирачна система
- Окачване на автомобил
- Кормилно управление
- Каросерия
- Ремонт на каросерията
- Части на тялото
- Врати, брави и прозорци
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Електрически схеми
„Бисквитките“ се използват за подобряване на производителността на сайта. 💻 Продължете, като се съгласите с условията.