Дроселово тяло — премахване и монтиране (Nissan Sunny B13)

Болтове за закрепване на корпуса на дросела, монтирани на 1,6-литров двигател

Премахване

Модели с двигател 1.6 литра

1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора.

2. Отстранете капака на въздушния филтър, като следвате инструкциите в подточка 6.3.2.2.

3. Стиснете задържащите скоби и разкачете конекторите от потенциометъра на дросела, спомагателния въздушен клапан, сензора за въздушен поток и електромагнитния клапан за увеличаване на скоростта на празен ход.

4. Изключете кабела на газта от гърбицата на дросела. Развийте контрагайката и регулиращата гайка и отстранете обвивката на кабела от монтажната скоба.

5. Отбележете или маркирайте монтажната позиция на всички вакуумни и вентилационни маркучи, за да осигурите правилна връзка при монтиране на тялото на дросела, след което разхлабете монтажните скоби (където е инсталиран) и откачете маркучите от тялото на дросела.

6. Разхлабете монтажните скоби, след това разкачете маркучите на охлаждащата течност от двете страни на тялото на дросела и запушете отворите на маркучите. Направете това бързо, за да сведете до минимум загубата на охлаждаща течност.



7. Развийте и отстранете монтажните болтове, държащи тялото на дросела към всмукателния колектор и отстранете тялото на дросела от автомобила. Отстранете уплътнението и го изхвърлете; когато инсталирате, използвайте нов. Запушете отвора на всмукателния колектор с чист парцал, за да предотвратите попадането на мръсотия или чужди тела в него.

Модели с 2.0 литров двигател

8. Разхлабете монтажната скоба и разкачете тръбата за всмукване на въздух от тялото на дросела.

9. Изключете свързващия конектор от потенциометъра на дросела.

10. При моделите "Фаза I" внимателно разкачете свързващия прът на дросела от сферичния шарнир на тялото на дросела.

11. При моделите "Фаза II" изключете кабела на газта от дроселната клапа. При моделите с автоматична скоростна кутия също откачете кабела за понижаване.

12. При всички модели разхлабете монтажните скоби, разкачете маркучите на охладителната система от тялото на дросела и запушете отворите на маркучите. Направете това бързо, за да сведете до минимум загубата на охлаждаща течност.

13. При всички модели отбележете или маркирайте монтажната позиция на всички вакуумни и вентилационни маркучи, за да осигурите правилна връзка, когато монтирате тялото на дросела, след което разхлабете монтажните скоби (където е инсталиран) и откачете маркучите от тялото на дросела.

14. Ако е необходимо, отстранете монтажната скоба на всмукателния колектор, за да получите достъп до монтажните болтове на тялото на дросела.

15. Развийте и отстранете монтажните болтове, държащи тялото на дросела към всмукателния колектор и отстранете тялото на дросела от автомобила. Отстранете уплътнението и го изхвърлете; когато инсталирате, използвайте нов. Запушете отвора на всмукателния колектор с чист парцал, за да предотвратите попадането на мръсотия или чужди тела в него.

Монтиране

1. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Преди монтаж проверете дали съединителните повърхности на тялото на дросела и всмукателния колектор са чисти и равни.

2. Поставете ново уплътнение на всмукателния колектор. Монтирайте тялото на дросела към всмукателния колектор, след това затегнете диагонално всички монтажни болтове до определения въртящ момент от етап 1, след което ги затегнете до определения въртящ момент от етап 2 (вижте фиг. подточка 6.3.2.1).

3. Проверете дали всички маркучи са монтирани правилно и, ако е необходимо, ги закрепете със скоби за маркучи;

4. След като инсталацията приключи, регулирайте кабела на ускорителя според инструкциите в подточка 6.3.2.3.

5. При моделите с автоматична трансмисия регулирайте кабела за понижаване според инструкциите в подточка 9.2.4.