Внимание: Тази операция се извършва в случай на силно износване на двигателя. Значителни въглеродни отлагания могат да възникнат от износване на пръстени, бутала, водачи на клапани и цилиндри на двигателя. Преобогатената смес, високото ниво на масло в картера и използването на нискокачествени горива и смазочни материали водят до образуване на въглеродни отлагания в горивната камера. Въглеродните отлагания причиняват детонационно горене на горивото, което е съпроводено със силни метални чукания. В отработените газове се появява черен дим. За да се елиминира чукането на двигателя, е необходимо да се отстранят въглеродните отлагания от горивната камера.
Можете да премахнете въглеродните отлагания, без да разглобявате двигателя. За да направите това, изсипете 15-20 см³ смес от 80% керосин и 20% моторно масло във всеки цилиндър на загрят двигател. След това завъртете коляновия вал на 5-8 оборота. Стартирайте двигателя след 10-12 часа за 20-30 минути. През това време омекналите въглеродни отлагания ще изгорят. След отстраняване на въглеродните отлагания, не забравяйте да смените двигателното масло.
[Текстът е дублиран от уебсайта: www.NissanBook.ru]