Внимание: Эта операция выполняется в случае большого износа двигателя. Значительное образование нагара может произойти от износа колец, поршней, направляющих втулок клапанов и цилиндров двигателя. Переобогащенная смесь, высокий уровень масла в картере, использование горюче-смазочных материалов низкого качества приводят к образованию нагара в камере сгорания. Нагар вызывает детонационное горение топлива, которое сопровождается звонкими металлическими стуками. В отработавших газах появляется черный дым. Чтобы ликвидировать стук в двигателе, необходимо удалить нагар из камеры сгорания.
Удалить нагар можно без разборки двигателя. Для этого в каждый цилиндр прогретого двигателя залейте 15-20 см³ смеси из 80% керосина и 20% моторного масла. После этого проверните коленчатый вал на 5-8 оборотов. Заведите двигатель через 10-12 часов на 20-30 минут. В течение этого времени размягченный нагар выгорит. После удаления нагара масло в двигателе обязательно замените.
(Источник статьи находится на сайте: «NissanBook.ru»)