Oprez: Ovaj postupak se izvodi u slučaju jakog trošenja motora. Značajne naslage ugljika mogu nastati zbog trošenja prstenova, klipova, vodilica ventila i cilindara motora. Preobogaćena smjesa, visoka razina ulja u kućištu radilice i upotreba nekvalitetnih goriva i maziva dovode do stvaranja naslaga ugljika u komori za izgaranje. Naslage ugljika uzrokuju detonacijsko izgaranje goriva, što je popraćeno glasnim metalnim kucanjem. U ispušnim plinovima pojavljuje se crni dim. Za uklanjanje kucanja motora potrebno je ukloniti naslage ugljika iz komore za izgaranje.
Naslage ugljika možete ukloniti bez rastavljanja motora. Da biste to učinili, u svaki cilindar zagrijanog motora ulijte 15-20 cm³ smjese od 80% kerozina i 20% motornog ulja. Nakon toga, okrenite radilicu 5-8 okretaja. Pokrenite motor nakon 10-12 sati na 20-30 minuta. Tijekom tog vremena, omekšali ugljični naslage će izgorjeti. Nakon uklanjanja naslaga ugljika, obavezno promijenite motorno ulje.
(Pogledajte izvornik na izvoru: NissanBook)