Oprez: Ne dopustite da antifriz dođe u kontakt s vašom kožom ili obojenom površinom vašeg vozila. Sve mrlje odmah isperite s puno vode. Antifriz je vrlo otrovan, stoga nikada ne ostavljajte antifriz u otvorenim kanisterima, staklenkama itd. na podu; djeca i životinje, privučeni njegovim ugodnim mirisom, mogu ga piti. Nikada ne ulijevajte korišteni antifriz na tlo ili u odvod.
- Automobil je opremljen zatvorenim sustavom za oporavak (regeneracija) rashladna tekućina. Ekspanzijska posuda rashladne tekućine nalazi se na prednjoj strani motornog prostora i crijevom je spojena na grlo za punjenje hladnjaka. Kada se motor zagrije, rashladna tekućina se širi, prolazi kroz ventil u čepu hladnjaka i teče kroz crijevo u spremnik. Kako se rashladna tekućina hladi, ona se skuplja i vraća u sustav hlađenja kako bi održala odgovarajuću razinu.
- Razinu rashladne tekućine u spremniku treba redovito provjeravati.
Oprez: Ne skidajte čep hladnjaka kako biste provjerili razinu rashladne tekućine dok je motor zagrijan.
Ako trebate provjeriti vrući motor, krpom ili rukavicom skinite čep hladnjaka tako da ga okrećete suprotno od kazaljke na satu dok ne dođe do prvog zasuna. Ispustite svu paru. Kad para prestane izlaziti, skinite poklopac. Ako je razina tekućine niska (ispod vratne cijevi), dodajte jednake dijelove vode i antifriza.
Radijator
Razina u spremniku mijenja se s promjenama temperature motora. Kad je motor hladan, razina rashladne tekućine trebala bi biti na ili malo iznad oznake MIN. Nakon što se motor zagrije, razina bi trebala biti na ili blizu oznake MAX.
Ako ne, pustite motor da se ohladi, zatim skinite čep spremnika i dodajte mješavinu antifriza na bazi etilen glikola i vode u omjeru 50:50. Nemojte koristiti inhibitore hrđe ili aditive.
- Odvezite se vozilom na vožnju i ponovno provjerite razinu rashladne tekućine. Ako je potrebna mala količina tekućine za normalizaciju razine sustava, dodajte vodu. Međutim, ponovno dodavanje vode razrijedit će otopinu antifriza i vode. Kako biste održali ispravan omjer, uvijek nadopunite sustav do ispravne razine s ispravnom smjesom. Prazna plastična boca dobro funkcionira za izradu rashladne tekućine.
- Ako razina rashladne tekućine stalno pada, moguće je da postoji curenje u sustavu. Provjerite hladnjak, crijeva, čep za punjenje, odvodne vijke i pumpu rashladne tekućine. Ako se ne pronađu curenja, odnesite čep hladnjaka na servisnu postaju radi ispitivanja tlaka.
- Ako trebate skinuti čep hladnjaka, pričekajte da se motor potpuno ohladi, a zatim omotajte čep debelom krpom i okrenite ga do prvog graničnika. Ako se rashladna tekućina pojavljuje ispod, pustite motor da se neko vrijeme ohladi, a zatim skinite čep.
- Također provjerite stanje rashladne tekućine. Trebalo bi biti relativno čisto. Ako je smeđe ili hrđave boje, mora se isprazniti iz sustava, a sam sustav isprati tekućom vodom i ponovno napuniti rashladnom tekućinom. Čak i ako tekućina izgleda normalno, inhibitori korozije u njenom sastavu su iscrpljeni, pa ju je nakon određenog vremena ipak potrebno zamijeniti.