Upozornenie: Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s pokožkou alebo lakovaným povrchom vozidla. Všetky škvrny ihneď opláchnite veľkým množstvom vody. Nemrznúca zmes je vysoko toxická, preto ju nikdy nenechávajte v otvorených kanistroch, pohároch atď. na podlahe; deti a zvieratá, prilákané jeho príjemnou vôňou, ho môžu piť. Nikdy nevylievajte použitú nemrznúcu zmes na zem ani do odtoku.
- Auto je vybavené uzavretým rekuperačným systémom (regenerácia) chladiacu kvapalinu. Expanzná nádržka chladiacej kvapaliny sa nachádza v prednej časti motorového priestoru a je hadicou pripojená k plniacemu hrdlu chladiča. Keď sa motor zahreje, chladiaca kvapalina sa rozpína, prechádza cez ventil v uzávere chladiča a prúdi hadicou do nádržky. Keď sa chladiaca kvapalina ochladí, zmršťuje sa a vracia sa do chladiaceho systému, aby udržala správnu hladinu.
- Hladinu chladiacej kvapaliny v nádrži treba pravidelne kontrolovať.
Pozor: Neodstraňujte uzáver chladiča, aby ste skontrolovali hladinu chladiacej kvapaliny, keď je motor teplý.
Ak potrebujete skontrolovať horúci motor, použite handru alebo rukavicu na odstránenie uzáveru chladiča otáčaním proti smeru hodinových ručičiek, kým nedosiahne prvú západku. Nechajte unikať všetku paru. Keď prestane unikať para, odstráňte veko. Ak je hladina kvapaliny nízka (pod krčnou trubicou), pridajte rovnaké diely vody a nemrznúcej zmesi.
Radiátor
Hladina v nádrži sa mení so zmenami teploty motora. Keď je motor studený, hladina chladiacej kvapaliny by mala byť na značke MIN alebo mierne nad ňou. Po zahriatí motora by hladina mala byť na značke MAX alebo blízko nej.
Pôvodná publikácia na portáli www.NISSANBOOK.ru

Ak nie, nechajte motor vychladnúť, potom odstráňte uzáver nádržky a doplňte zmes nemrznúcej zmesi na báze etylénglykolu a vody v pomere 50:50. Nepoužívajte inhibítory hrdze ani prísady.
- Prevezte sa vozidlom a znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny. Ak je na dosiahnutie normálnej hladiny v systéme potrebné malé množstvo tekutiny, doplňte vodu. Opätovné pridanie vody však zriedi roztok nemrznúcej zmesi a vody. Pre zachovanie správneho pomeru vždy doplňte systém na správnu úroveň správnou zmesou. Na výrobu chladiacej kvapaliny sa dobre hodí prázdna plastová fľaša.
- Ak hladina chladiacej kvapaliny neustále klesá, môže v systéme dôjsť k úniku. Skontrolujte chladič, hadice, uzáver plniaceho hrdla, vypúšťacie zátky a čerpadlo chladiacej kvapaliny. Ak sa nenájdu žiadne netesnosti, odneste uzáver chladiča na čerpaciu stanicu na vykonanie tlakovej skúšky.
- Ak potrebujete odstrániť uzáver chladiča, počkajte, kým motor úplne nevychladne, potom uzáver zabaľte do hrubej handričky a otočte ho na prvú dorazovú polohu. Ak sa zospodu objaví chladiaca kvapalina, nechajte motor chvíľu vychladnúť a potom odstráňte uzáver.
- Skontrolujte aj stav chladiacej kvapaliny. Malo by to byť relatívne čisté. Ak je hnedá alebo hrdzavej farby, musí sa zo systému vypustiť a samotný systém sa musí prepláchnuť tečúcou vodou a znovu naplniť chladiacou kvapalinou. Aj keď sa kvapalina javí ako normálna, inhibítory korózie v jej zložení sú vyčerpané, takže po určitom čase je stále potrebné ju vymeniť.