Na kontrolu chladiaceho systému musí byť motor studený, preto s touto operáciou začnite deň pred plánovanou jazdou s vozidlom alebo najmenej tri hodiny po vypnutí motora.
- Odstráňte uzáver chladiča a dôkladne ho opláchnite zvnútra aj zvonka čistou vodou.
- Skontrolujte a prepláchnite aj plniace hrdlo chladiča. Prítomnosť korózie alebo hrdze na plniacom hrdle naznačuje, že je potrebné vymeniť chladiacu kvapalinu. Chladiaca kvapalina vo vnútri chladiča by mala byť relatívne čistá a priehľadná. Ak sa na ňom nachádza hrdzavá škvrna, vypustite systém a naplňte ho novou chladiacou kvapalinou.
- Tesnenia uzáveru chladiča a tesniace plochy plniaceho hrdla chladiča by sa mali skontrolovať, či sa na nich nenachádzajú usadeniny korózie. Uzáver chladiča sa musí vymeniť, ak sú jeho tesnenia deformované alebo poškodené.
- Je dobrým zvykom skontrolovať hadice chladiaceho systému pri každej výmene oleja. Skontrolujte ich, či nie sú prasknuté, opuchnuté a zmäknuté. Pri kontrole hadíc nezabudnite skontrolovať stav spodnej hadice chladiča, pretože ju ľahko prehliadnete. Keďže hadice sú vo všeobecnosti najslabším bodom chladiaceho systému, vždy ich skontrolujte pred dlhými jazdami a predtým, ako nastane chladné alebo horúce počasie. Hadice vychádzajúce z chladiča sú najprístupnejšie, ale v motorovom priestore sú aj ďalšie hadice, ktoré vedú k protipožiarnej stene. Skontrolujte ich súčasne s kontrolou hadíc chladiča. Ak sa zistia praskliny, opuchy alebo odreniny, hadica sa musí vymeniť. Trhliny sú viditeľnejšie, keď je hadica ohnutá. Odporúča sa vymieňať hadice každé 2 roky, bez ohľadu na ich stav.
- Uistite sa, že hadicové spoje sú pevné. Úniky chladiaceho systému sa zvyčajne prejavujú ako biely alebo hrdzavý kal okolo úniku. Odporúča sa vymeniť drôtené svorky za skrutkové svorky.
- Na čistenie chladiča od nečistôt (listy, hmyz atď.) použite mäkkú kefu alebo stlačený vzduch. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili tenké trubice chladiča.
- Vyčistite kondenzátor klimatizácie stlačeným vzduchom.
- Pri kontrole chladiaceho systému alebo ak sa zistia akékoľvek poruchy, je potrebné vykonať tlakovú skúšku uzáveru chladiča. Je lepšie to urobiť v dielni.