Obsah: Každých 400 km alebo týždenne, podľa…↓ Každých 6 000 km alebo každé 3…↓ Každých 12 000 km alebo každých šesť…↓ Každých 24 000 km alebo ročne, podľa…↓ Každých 48 000 km alebo každé 2…↓ Každých 60 000 km alebo každých 30…↓ Každých 170 000 km ↓ Údržba terénnych vozidiel ↓
Nasledujúci plán údržby je založený na predpoklade, že majiteľ vozidla si údržbu vykoná sám a nezverí ju odborníkom. Hoci intervaly prejazdu vozidla alebo najazdených kilometrov sú založené na odporúčaniach výrobcu, väčšina z nich je skrátená, aby sa zabezpečilo, že úlohy, ako je kontrola hladiny oleja alebo iných kvapalín a ich výmena, sa vykonávajú v intervaloch, ktoré maximalizujú životnosť motora a samotného vozidla. Okrem toho sa zohľadňuje záujem majiteľa auta udržiavať svoje auto v čo najlepšom stave denne a podvedomá túžba ho nakoniec predať, takže mnohé údržbárske úkony sa môžu vykonávať častejšie, ako sa odporúča. Táto iniciatíva je podporovaná.
Vzhľadom na to, že terénne vozidlá vyžadujú častejšiu údržbu, je pre takéto vozidlá zahrnutý samostatný plán údržby.
Kým je auto nové, je najlepšie nechať si ho opraviť v špecializovanom servise Nissan, aby sa ochránila záruka z výroby.
Každých 400 km alebo týždenne, podľa toho, čo nastane skôr
- Skontrolujte hladinu motorového oleja.
- Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny motora.
- Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny.
- Skontrolujte hladinu kvapaliny ostrekovača čelného skla.
- Skontrolujte si pneumatiky a tlak v pneumatikách.
- Vykonajte kontrolu bezpečnostného systému vodiča.
Každých 6 000 km alebo každé 3 mesiace, podľa toho, čo nastane skôr
Všetky vyššie uvedené a:
- Vymeňte motorový olej a olejový filter.
- Skontrolujte hladinu kvapaliny posilňovača riadenia.
- Skontrolujte hladinu kvapaliny v CVT prevodovke.
- Otočte pneumatiky (kolesá).
Každých 12 000 km alebo každých šesť mesiacov, podľa toho, čo nastane skôr
Všetky vyššie uvedené a:
- Skontrolujte a vymeňte hadice pod kapotou.
- Skontrolujte a nastavte hnací remeň.
- Skontrolujte a opraviť batériu.
- Namažte podvozok.
Každých 24 000 km alebo ročne, podľa toho, čo nastane skôr
Všetky vyššie uvedené a:
- Skontrolujte hladinu oleja v diferenciáli.
- Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke.
- Vymeňte vzduchový filter.
- Skontrolujte a vymeňte ventil pozitívneho vetrania kľukovej skrine (PCV).
- Skontrolujte systém napájania.
- Skontrolujte chladiaci systém.
- Skontrolujte výfukový systém.
- Skontrolujte brzdový systém a namažte trecie body strmeňa.
- Skontrolujte a namažte ložiská zadných kolies (modely s pohonom 2WD – pohon predných kolies).
- Skontrolujte a vymeňte lišty stieračov.
Každých 48 000 km alebo každé 2 roky, podľa toho, čo nastane skôr
Všetky vyššie uvedené a:
- Servis chladiaceho systému (vypustite, opláchnite vodou a doplňte chladiacu kvapalinu).
- Namažte páku ovládania CVT.
Každých 60 000 km alebo každých 30 mesiacov, podľa toho, čo nastane skôr
- Vymeňte olej v prevodovke.
- Namažte posuvné vidlice kardanových hriadeľov.
- Skontrolujte a vymeňte palivový filter.
- Vymeňte kvapalinu a filter CVT.
Každých 170 000 km
- Vymeňte zapaľovacie sviečky platinového typu.
- Vymeňte mazivo v diferenciáli.
Údržba terénnych vozidiel
- Ak sa vozidlo používa v teréne, vykonajte nasledujúce údržbárske práce každých 2 000 kilometrov. Ak sa auto jazdí cez blato a vodu, je potrebné ich vykonávať denne.
- Skontrolujte brzdy.
- Skontrolujte výfukový systém.
- Namažte univerzálny kĺb a priečku kardanového hriadeľa (ak sú k dispozícii maznice).
Za náročných prevádzkových podmienok: prevádzka s prívesom, časté štartovanie studeného motora, prevažne krátke jazdy, jazda po nekvalitných cestách, vysoká prašnosť – sa servisné intervaly skracujú na polovicu.
Upozornenie: Tieto hodnoty odporúča výrobca vozidla na použitie v náročných podmienkach. Pri prevádzke vozidiel v Rusku a susedných krajinách odporúčame dodržiavať tento plán. Taktiež odporúčame kontaktovať značkové servisné stredisko.