Spis treści: Co 400 km lub co tydzień, w…↓ Co 6000 km lub co 3 miesiące, w…↓ Co 12 000 km lub co sześć miesięcy,…↓ Co 24 000 km lub corocznie, w…↓ Co 48 000 km lub co 2 lata, w…↓ Co 60 000 km lub co 30 miesięcy, w…↓ Co 170 000 km ↓ Konserwacja pojazdów terenowych ↓
Poniższy harmonogram konserwacji opiera się na założeniu, że właściciel samochodu będzie wykonywał konserwację samodzielnie, a nie powierzył jej specjalistom. Chociaż odstępy między przeglądami okresowymi pojazdu lub przebiegami są oparte na zaleceniach fabrycznych, większość z nich jest skrócona, aby mieć pewność, że takie czynności jak sprawdzanie poziomu oleju lub innych płynów i ich wymiana będą wykonywane w odstępach maksymalizujących żywotność silnika i samego pojazdu. Dodatkowo brane są pod uwagę interesy właściciela samochodu, aby codziennie utrzymywać swój samochód w jak najlepszym stanie, a także podświadoma chęć jego ewentualnej sprzedaży, dlatego wiele czynności konserwacyjnych może być wykonywanych częściej, niż jest to zalecane. Inicjatywa ta jest popierana.
Ze względu na fakt, że pojazdy terenowe wymagają częstszej konserwacji, przewidziano dla nich osobny harmonogram konserwacji.
Gdy samochód jest nowy, najlepiej oddawać go do serwisu w specjalistycznym serwisie Nissan, aby zachować gwarancję fabryczną.
Co 400 km lub co tydzień, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
- Sprawdź poziom oleju silnikowego.
- Sprawdź poziom płynu chłodzącego silnika.
- Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
- Sprawdź poziom płynu do spryskiwaczy.
- Sprawdź opony i ciśnienie w oponach.
- Przeprowadź kontrolę systemu bezpieczeństwa kierowcy.
Co 6000 km lub co 3 miesiące, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Wszystko powyższe i:
- Wymień olej silnikowy i filtr oleju.
- Sprawdź poziom płynu wspomagania układu kierowniczego.
- Sprawdź poziom płynu CVT.
- Obróć opony (koła).
Co 12 000 km lub co sześć miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Wszystko powyższe i:
- Sprawdź i wymień węże pod maską.
- Sprawdź i wyreguluj pasek napędowy.
- Sprawdź i napraw akumulator.
- Nasmaruj podwozie.
Co 24 000 km lub corocznie, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Wszystko powyższe i:
- Sprawdź poziom oleju w mechanizmie różnicowym.
- Sprawdź poziom oleju w skrzyni rozdzielczej.
- Wymień filtr powietrza.
- Sprawdź i wymień zawór odpowietrzania skrzyni korbowej (PCV).
- Sprawdź układ zasilania.
- Sprawdź układ chłodzenia.
- Sprawdź układ wydechowy.
- Sprawdź układ hamulcowy i nasmaruj punkty cierne zacisku.
- Sprawdź i nasmaruj łożyska kół tylnych (modele 2WD – napęd na przednie koła).
- Sprawdź i wymień pióra wycieraczek.
[Artykuł został skopiowany stąd www.nissanbook.ru]
Co 48 000 km lub co 2 lata, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
Wszystko powyższe i:
- Serwis układu chłodzenia (odsączyć, opłukać wodą i napełnić płynem chłodzącym).
- Nasmaruj dźwignię sterowania CVT.
Co 60 000 km lub co 30 miesięcy, w zależności od tego, co nastąpi wcześniej
- Wymień olej w skrzyni rozdzielczej.
- Nasmaruj widełki przesuwne wałów Cardana.
- Sprawdź i wymień filtr paliwa.
- Wymień płyn i filtr CVT.
Co 170 000 km
- Wymień świece zapłonowe typu platynowego.
- Wymień smar w mechanizmie różnicowym.
Konserwacja pojazdów terenowych
- Jeśli pojazd użytkowany jest w terenie, należy wykonywać poniższe czynności konserwacyjne co 2000 kilometrów. Jeżeli samochód jeździ po błocie i wodzie, czynności te należy wykonywać codziennie.
- Sprawdź hamulce.
- Sprawdź układ wydechowy.
- Nasmaruj przegub krzyżakowy i poprzeczkę wału Cardana (jeśli są tam smarowniczki).
W trudnych warunkach eksploatacji: jazda z przyczepą, częste uruchamianie zimnego silnika, przejazdy głównie na krótkich dystansach, jazda po drogach o złej jakości, duże zapylenie - okresy międzyobsługowe ulegają skróceniu o połowę.
Uwaga: Wartości te są zalecane przez producenta pojazdu do użytkowania w trudnych warunkach. Podczas eksploatacji pojazdów na terenie Rosji i krajów sąsiednich zalecamy przestrzeganie tego planu. Zalecamy również kontakt z autoryzowanym serwisem.