Spis treści: Co roku lub co 15 000 km ↓ Co 2 lata lub 30 000 km ↓ Co 3 lata lub 45 000 km ↓ Co 4 lata lub 60 000 km ↓ Co 6 lat lub 90 000 km ↓
Regularna kontrola luzów zaworowych nie jest wymagana i jest przeprowadzana w przypadku wzrostu hałasu zaworów (patrz rozdz Silnik).
Paski napędowe należy wymieniać po stwierdzeniu uszkodzenia lub osiągnięciu granicy zużycia napinacza (patrz rozdz Sprawdzenie stanu paska napędu osprzętu i regulacja jego napięcia).
Sprawdzanie przedkatalitycznej sondy lambda nie jest wymagane w modelach wyposażonych w Euro-OBD.
Filtr paliwa również nie podlega serwisowaniu.
Co roku lub co 15 000 km
- Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju (patrz rozdz Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju)¹;
- Sprawdzenie stanu układu chłodzenia (patrz rozdz Sprawdzanie poziomu płynów, sprawdzanie wycieków);
- Sprawdzenie montażu reflektorów (patrz rozdz Sprawdzanie ustawienia reflektorów);
- Sprawdzenie napędu hydraulicznego układu hamulcowego i sprzęgła pod kątem wycieków, sprawdzenie poziomu płynu hamulcowego (patrz rozdz Sprawdzanie poziomu płynów, sprawdzanie wycieków i Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła);
- Sprawdzenie poziomu i wycieków oleju w ręcznej skrzyni biegów (patrz rozdz Sprawdzanie poziomu płynów, sprawdzanie wycieków);
- Sprawdzenie poziomu i wycieków płynu ATF (patrz rozdz Sprawdzanie poziomu płynów, sprawdzanie wycieków)²;
- Sprawdzenie stanu mechanizmu kierowniczego, drążków kierowniczych, półosi napędowych, elementów zawieszenia i układu wydechowego (patrz ppkt Sprawdzenie stanu układu wydechowego - Sprawdzenie stanu osłon ochronnych przegubów homokinetycznych wałów napędowych)³;
- Sprawdzenie kąta zbieżności kół, w razie potrzeby obracanie i wyważanie kół (patrz rozdz Zawieszenie i układ kierowniczy);
- Sprawdzenie stanu klocków, tarcz i innych elementów układu hamulcowego (patrz rozdz Układ hamulcowy i Sekcja Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła)4;
- Sprawdzenie prawidłowego działania i luzu sprzęgła, hamulca roboczego i postojowego (patrz rozdz Układ hamulcowy i Sekcja Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła);
- Przegląd karoserii pod kątem zarysowań, przetarć itp. oraz uszkodzeń materiałów antykorozyjnych (raz w roku);
¹ — Podczas eksploatacji pojazdu w zapylonych obszarach, podczas holowania przyczepy, częstych pokonywania krótkich dystansów i długich okresów pracy na biegu jałowym, olej silnikowy i filtr oleju należy wymieniać co 7500 km lub 6 miesięcy.
² — Podczas eksploatacji pojazdu na nierównych i brudnych drogach, na pustyniach, a także podczas częstych podróży na krótkich dystansach, płyn ATF należy wymieniać co 30 000 km lub 2 lata (patrz sekcja Wymiana oleju w skrzyni biegów AT i manualnej).
³ — Podczas eksploatacji pojazdu na obszarach, gdzie używana jest sól lub inne materiały żrące, lub na nierównych, błotnistych drogach lub pustyniach, należy przeprowadzać kontrolę co 7500 km lub 6 miesięcy.
4 — Podczas eksploatacji pojazdu w obszarach zapylonych i górzystych, na obszarach, gdzie używana jest sól lub inne materiały żrące, na nierównych i brudnych drogach oraz na pustyniach, podczas holowania przyczepy lub podczas częstego hamowania, kontrolę należy przeprowadzać co 7500 km lub 6 miesięcy.
Co 2 lata lub 30 000 km
- Sprawdzenie stanu przewodów paliwowych (patrz rozdz Układy zasilania i wyciągu i Sekcja Sprawdzenie stanu oraz wymiana węży i rurek w komorze silnika, lokalizacja nieszczelności);
- Wymiana świec zapłonowych (patrz rozdz Wymiana świec zapłonowych);
- Sprawdzenie przewodów oczyszczania układu EVAP (patrz rozdz Układy zasilania i wyciągu i Sekcja Sprawdzenie stanu oraz wymiana węży i rurek w komorze silnika, lokalizacja nieszczelności);
- Wymiana płynu hamulcowego (patrz rozdz Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzenie układu hamulcowego)¹;
- Sprawdzenie stanu przewodów podciśnieniowych, połączeń i zaworu sterującego wspomagania hamulców (patrz rozdz Sprawdzenie stanu oraz wymiana węży i rurek w komorze silnika, lokalizacja nieszczelności i Kontrola układu hamulcowego i sprzęgła);
- Wymiana filtra kabinowego układu wentylacji (patrz rozdz Wymiana filtra kabinowego (systemy wentylacyjne))²;
- W modelach bez Euro-OBD sprawdź stan przedkatalitycznej sondy lambda (patrz rozdz Układy zasilania i wyciągu).
¹ — W przypadku eksploatacji pojazdu na terenach górskich i w obszarach o dużej wilgotności należy wymienić płyn hamulcowy rocznie lub każdy 15 000 km.
Zobacz oryginał w zasobie NissanBook.ru
² — W przypadku eksploatacji pojazdu w zapylonych obszarach filtr należy wymieniać co roku lub co 15 000 km.
Co 3 lata lub 45 000 km
- Sprawdzenie poziomu płynu chłodzącego i stężenia środka przeciw zamarzaniu (patrz rozdz Sprawdzanie poziomu płynów, sprawdzanie wycieków). Kolejny przegląd należy wykonać po 120 000 km (8 lat), a następnie co 120 000 km 60 000 km przebieg (4 lata), tj. w połowie przerwy między wymianami płynu chłodzącego;
Co 4 lata lub 60 000 km
- Wymiana wkładu filtra filtra powietrza (patrz rozdz Wymiana wkładu filtra filtra powietrza). W przypadku eksploatacji pojazdu w zapylonych obszarach filtr należy wymieniać co jakiś czas 2 lata (30 000 km).
Co 6 lat lub 90 000 km
- Wymiana płynu chłodzącego (patrz rozdz Wymiana płynu chłodzącego). Następnie płyn chłodzący należy wymieniać co 4 lata (60 000 km przebieg).