Sadržaj: Godišnje ili svakih 15.000 km ↓ Svake 2 godine ili 30.000 km ↓ Svake 3 godine ili 45.000 km ↓ Svake 4 godine ili 60.000 km ↓ Svakih 6 godina ili 90.000 km ↓
Redovita provjera zazora ventila nije potrebna i provodi se kada se buka ventila poveća (vidi poglavlje Motor).
Pogonske remene treba zamijeniti kada se otkrije oštećenje ili kada se dosegne granica istrošenosti zatezača (vidi odjeljak Provjera stanja pomoćnog pogonskog remena i podešavanje njegove napetosti).
Provjera predkatalitičke lambda sonde nije potrebna na modelima s Euro-OBD.
Filter goriva također nije za servis.
Godišnje ili svakih 15.000 km
- Zamjena motornog ulja i filtra ulja (vidi odjeljak Zamjena motornog ulja i filtera ulja)¹;
- Provjera stanja rashladnog sustava (vidi odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja);
- Provjera ugradnje prednjih svjetala (vidi odjeljak Provjera poravnanja prednjih svjetala);
- Provjera nepropusnosti hidrauličkog pogona kočionog sustava i spojke, provjera razine kočione tekućine (vidi odjeljke Provjera razine tekućine, provjera curenja i Provjera kočionog sustava i kvačila);
- Provjera razine i curenja ulja ručnog mjenjača (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja);
- Provjera razine i curenja ATF-a (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja)²;
- Provjera stanja upravljačkog mehanizma, poluga upravljača, pogonskih osovina, komponenti ovjesa i ispušnog sustava (vidi odjeljke Provjera stanja ispušnog sustava - Provjera stanja zaštitnih poklopaca CV zglobova pogonskih vratila)³;
- Provjera kutova poravnanja kotača, rotiranje i balansiranje kotača ako je potrebno (vidi Poglavlje Ovjes i upravljanje);
- Provjera stanja kočionih pločica, diskova i ostalih komponenti kočionog sustava (vidi poglavlje Kočioni sustav i odjeljak Provjera kočionog sustava i kvačila)4;
- Provjera ispravnog rada i hoda kvačila, radne i parkirne kočnice (vidi Poglavlje Kočioni sustav i odjeljak Provjera kočionog sustava i kvačila);
- Pregledajte karoseriju na ogrebotine, ogrebotine i sl., kao i na oštećenja antikorozivnih materijala (jednom godišnje);
¹ — Kod upravljanja vozilom u prašnjavim područjima, kod vuče prikolice, kod čestih vožnji na kratkim udaljenostima i dugotrajnog mirovanja, motorno ulje i filter ulja treba zamijeniti svakih 7500 km ili 6 mjeseci.
² — Prilikom vožnje vozilom na lošim i prljavim cestama, u pustinjama, kao i tijekom čestih putovanja na kratkim udaljenostima, ATF treba zamijeniti svakih 30.000 km ili 2 godine (vidi odjeljak Zamjena ulja AT i ručnog mjenjača).
³ — Prilikom upravljanja vozilom u područjima gdje se koristi sol ili drugi korozivni materijali, ili na neravnim, blatnim cestama ili pustinjama, pregled treba obaviti svakih 7500 km ili 6 mjeseci.
4 — Prilikom upravljanja vozilom u prašnjavim i planinskim područjima, u područjima gdje se koristi sol ili drugi korozivni materijali, na neravnim i prljavim cestama i pustinjama, kada vučete prikolicu ili često kočite, provjeru treba izvršiti svakih 7500 km ili 6 mjeseci.
Svake 2 godine ili 30.000 km
- Provjera stanja vodova za gorivo (vidi Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi i odjeljak Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru, lokalizacija curenja);
- Zamjena svjećica (vidi odjeljak Zamjena svjećica);
- Provjera vodova za pročišćavanje EVAP sustava (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi i odjeljak Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru, lokalizacija curenja);
- Zamjena tekućine za kočnice (vidi odjeljak Zamjena kočione tekućine i odzračivanje kočionog sustava)¹;
- Provjera stanja vakuumskih crijeva, priključaka i upravljačkog ventila pojačivača kočnice (vidi odjeljke Provjera stanja i zamjena crijeva i cijevi u motornom prostoru, lokalizacija curenja i Provjera kočionog sustava i kvačila);
- Zamjena filtra kabine ventilacijskog sustava (vidi odjeljak Zamjena filtera kabine (sustavi ventilacije))²;
- Na modelima bez Euro-OBD, provjerite stanje predkatalitičke lambda sonde (vidi poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
¹ — Kada vozite vozilo u planinskim područjima iu područjima s visokom vlažnošću, treba zamijeniti kočionu tekućinu godišnje ili svaki 15.000 km.
² — Kada vozite vozilo u prašnjavim područjima, filtar treba zamijeniti jednom godišnje ili svakih 15.000 km.
Svake 3 godine ili 45.000 km
- Provjera razine rashladne tekućine i koncentracije antifriza (pogledajte odjeljak Provjera razine tekućine, provjera curenja). Sljedeću provjeru treba obaviti nakon 120.000 km (8 godina), a zatim svakih 60.000 km kilometraža (4 godine), tj. u sredini intervala između izmjena rashladne tekućine;
Svake 4 godine ili 60.000 km
- Zamjena elementa filtera pročistača zraka (pogledajte odjeljak Zamjena filterskog elementa pročistača zraka). Kada vozite vozilo u prašnjavim područjima, filtar treba zamijeniti svakih 2 godine (30.000 km).
Svakih 6 godina ili 90.000 km
- Zamjena rashladne tekućine (pogledajte odjeljak Zamjena rashladne tekućine). Tada rashladnu tekućinu treba zamijeniti svakih 4 godine (60.000 km kilometraža).