Графік тэхнічнага абслугоўвання (Nissan Murano Z50)

Наступная перыядычнасць тэхнічнага абслугоўвання заснавана на дапушчэнні, што аўтааматар будзе сам вырабляць тэхнічнае абслугоўванне, а не даручаць яго спецыялістам. Хоць інтэрвалы часу ці прабег аўтамабіля і маюць у сваёй аснове завадскія рэкамендацыі, большасць з іх скарочаныя для надзейнага забеспячэння таго, што, напрыклад, такія аперацыі, як праверка ўзроўня алею ці іншых вадкасцяў і іх замена будуць вырабляцца праз прамежкі часу, якія забяспечваюць максімальны тэрмін службы рухавіка і самога аўтамабіля. Акрамя таго, улічваецца зацікаўленасць аўтааматара ў тым, каб паўсядзённа ўтрымоўваць свой аўтамабіль у найлепшым стане і падсвядомае імкненне з часам прадаць яго, таму шматлікія аперацыі тэхнічнага абслугоўвання могуць выконвацца і гушчару рэкамендаваных. Такая ініцыятыва падтрымліваецца.

З-за таго, што пазадарожны аўтамабіль патрабуе больш частага тэхнічнага абслугоўвання, для такіх аўтамабіляў уключаны асобны распарадак яго выканання.

Пакуль аўтамабіль новы, яго лепш абслугоўваць у спецыялізаваным цэнтры Nissan для абароны завадской гарантыі.

Кожныя 400 км прабегу ці штотыдзень, што наступіць раней

• Праверце ўзровень алею рухавіка.
• Праверце ўзровень астуджальнай вадкасці рухавіка.
• Праверце ўзровень тармазной вадкасці.
• Праверце ўзровень вадкасці для абмывальніка пярэдняга шкла.
• Праверце шыны і ціск у іх.
• Правядзіце праверку сістэмы бяспекі вадзіцеля.

Кожныя 6000 км прабегу або кожныя 3 месяцы, што наступіць раней

Усе пералічаныя вышэй пункты і:

• Заменіце алей рухавіка і алейны фільтр.
• Праверце ўзровень вадкасці гідраўзмацняльніка рулявога механізму.
• Праверце ўзровень вадкасці варыятара.
• Выканайце перастаноўку шын (колаў).

Кожныя 12000 км прабегу ці кожныя паўгода, што наступіць раней

Усе пералічаныя вышэй пункты і:

• Праверце і заменіце падкапотныя шлангі.
• Праверце і адрэгулюйце прывадны рамень.
• Праверце і абслужыце акумулятарную батарэю.
• Вышмаруйце хадавую частку.

Кожныя 24000 км прабегу ці штогод, што наступіць раней

Усе пералічаныя вышэй пункты і:

• Праверце ўзровень алею дыферэнцыяла.
• Праверце ўзровень алею раздатачнай скрынкі.
• Заменіце паветраны фільтр.
• Праверце і заменіце клапан прымусовай вентыляцыі картэра (PCV).
• Праверце сістэму харчавання.
• Праверце сістэму астуджэння.
• Праверце сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў.
• Праверце тармазную сістэму і вышмаруйце якія труцца кропкі суппорта.
• Праверце і вышмаруйце падшыпнікі задніх колаў (мадэлі 2WD - з прывадам на перадпакоі колы).
• Праверце і заменіце шчоткі шклоачышчальніка.

Кожныя 48000 км прабегу або кожныя 2 гады, што наступіць раней

Усе пералічаныя вышэй пункты і:

• Абслужыце сістэму астуджэння (зліце, прамыйце бруёй вады і зноў заліце астуджальную вадкасць).
• Вышмаруйце рычаг кіравання варыятарам.

Кожныя 60000 км прабегу ці кожныя 30 месяцаў, што наступіць раней

• Заменіце алей раздатачнай скрынкі.
• Вышмаруйце слізгальныя відэльцы карданных валаў.
• Праверце і заменіце паліўны фільтр.
• Змяніце вадкасць і фільтр варыятара.

Кожныя 170000 км прабегу

• Заменіце свечкі запальвання плацінавага тыпу.
• Заменіце змазку дыферэнцыяла.

Абслугоўванне пазадарожных аўтамабіляў

• Калі аўтамабіль ездзіць па-за дарогамі, выконвайце наступныя пункты тэхнічнага абслугоўвання кожныя 2000 кіламетраў. Калі аўтамабіль ездзіць па брудзе і вадзе, іх трэба выконваць штодня.
• Праверце тормазы.
• Праверце сістэму выпуску якія адпрацавалі газаў.
• Вышмаруйце крыжавіну і карданны шарнір карданнага вала (калі ёсць змазачныя фітынгі).

Пры цяжкіх умовах эксплуатацыі: эксплуатацыя прычэпа, частыя халодныя запускі рухавіка, перавага паездак на кароткія адлегласці, язда па дрэнных дарогах, высокая запыленасць - інтэрвалы абслугоўвання памяншаюцца ўдвая.

Увага: Гэтыя роны рэкамендуюцца заводам-вытворцам аўтамабіляў пры эксплуатацыі ў цяжкіх умовах. Пры эксплуатацыі аўтамабіляў у Расіі і сумежных краінах мы рэкамендуем прытрымлівацца менавіта гэтага плана. А таксама раім звярнуцца ў фірмовы сэрвісны цэнтр.